本文主要研究了导致组件CTM损失的可能因素，重点分析了造成单晶组件和多晶组件CTM差异的原因。光学损失和B-O复合之间的差异决定了多晶组件的CTM损失要少于单晶组件，对于硼氧复合损失可以想办法改善，但对于光学损失的差
2016-01-29 11:01
在工业生产的很多领域都需要对生产过程进行监控管理，因此以A／D转换器为核心的数据采集系统必不可少。
2020-10-28 10:22
CANopen协议作为CAN总线的应用层协议，拥有复杂的网络管理、实时过程数据对象、服务数据对象、预定义连接和特殊功能对象等基本功能，另外CANopen协议还定义了指示灯规范、通信安全架构、在线配置、以及EDS文件规范、标准设备规范等一系列的协议规范。因此开发基于CANopen协议的设备有着非常高的难度以及较长的开发周期。
2021-04-24 10:03
SAE J1939协议是美国汽车工程师协会SAE（Societyof Automotive Engineer）发布的以CAN2．0B作为网络核心协议的车辆网络串行通信和控制协议。SAE J1939协议使用CAN的数据帧封装其数据信息，对CAN扩展帧的29位标识符编码，形成独特的编码系统作为车辆通讯标准。该协议明确规定了汽车内部ECU的地址配置、命名、通讯方式以及报文发送优先级等，详细说明了汽车内部具体的ECU通讯内容。实现车辆电子设备间高速数据传输，减少线路数量，最大限度利用CAN总线优越性能。
2021-04-06 12:38
电缆隧道综合监控系统TLKS-PMG-CTM 一、概述： 在城市化进程加速的今天，电缆隧道作为电力传输的隐形动脉，承载着保障城市能源供应的重要使命。然而，传统的电缆隧道巡检方式不仅效率低下，还存在
2025-03-14 10:21
电缆隧道综合监控系统TLKS-PMG-CTM 一、概述： 在城市化进程加速的今天，电缆隧道作为电力传输的隐形动脉，承载着保障城市能源供应的重要使命。然而，传统的电缆隧道巡检方式不仅效率低下，还存在
2025-04-22 11:52
英格兰公路与西门子（Siemens）旗下交通集团（Siemens Mobility）合作，成功应用交通管理（CTM）解决方案至英格兰东南部，未来将扩大部署到英国其他地区。
2019-12-20 14:33
最传统的电池包集成技术是CTM（Cell To Module），首先将若干电芯串并联组成模组，然后将模组装配到电池包内，最后将电池包集成到汽车底盘。
2023-02-28 13:42
