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  • 基于CTM8251T隔离收发器实现XGate-COP10模块的应用设计

    CANopen协议作为CAN总线的应用层协议,拥有复杂的网络管理、实时过程数据对象、服务数据对象、预定义连接和特殊功能对象等基本功能,另外CANopen协议还定义了指示灯规范、通信安全架构、在线配置、以及EDS文件规范、标准设备规范等一系列的协议规范。因此开发基于CANopen协议的设备有着非常高的难度以及较长的开发周期。

    2021-04-24 10:03

  • 基于LM3S2948型微控制器和CTM825lT收发器实现汽车数字仪表系统设计

    SAE J1939协议是美国汽车工程师协会SAE(Societyof Automotive Engineer)发布的以CAN2.0B作为网络核心协议的车辆网络串行通信和控制协议。SAE J1939协议使用CAN的数据帧封装其数据信息,对CAN扩展帧的29位标识符编码,形成独特的编码系统作为车辆通讯标准。该协议明确规定了汽车内部ECU的地址配置、命名、通讯方式以及报文发送优先级等,详细说明了汽车内部具体的ECU通讯内容。实现车辆电子设备间高速数据传输,减少线路数量,最大限度利用CAN总线优越性能。

    2021-04-06 12:38

  • 基于LPC2294的CAN总线智能节点设计

    CAN总线是一种应用广泛的实时性现场总线。本文提出了一种基于具有ARM7DMI内核的32位ARM微控制器LPC2294的CAN总线智能节点设计方案。详细介绍了ARM微控制器LPC2294和隔离CAN收发器CTM1050T的特

    2012-05-29 09:27

  • 热插拔和缓冲I2C总线

    进行热插拔(Hot SwapTM)的芯片,但是迄今为止,仍没有一个能在I2CTM和SMBus系统中实现系统数据(SDA)和系统时钟(SCL)线“热插拔”的单片解决方案。

    2023-02-13 10:58

  • 基于MAX232转换器和SJA1000CAN总线控制器实现远程通信网络的设计

    到Atmega128的PC6,Atmega128的时钟取自SJA1000的振荡器,即SJA1000的CLKOUT连接到Atmega128的XTAL1;收发器CTM1050的RX0、TX0分别连接SJA1000T的RX0、TX0, CANH、CANL连接到CAN总线上。

    2021-06-22 17:26