器件的特点 碳化硅SiC的能带间隔为硅的2.8倍(宽禁带),达到3.09电子伏特。其绝缘击穿场强为硅的5.3倍,高达3.2MV/cm.,其导热率是硅的3.3倍,为49
2019-01-11 13:42
和 DC-AC 变流器等。集成式快速开关 50A IGBT 的关断性能优于纯硅解决方案,可与 MOSFET 媲美。较之常规的碳化硅 MOSFET,这款即插即用型解决方案可缩短产品上市时间,能以更低成本实现 95
2021-03-29 11:00
SIC碳化硅二极管
2016-11-04 15:50
面向电动汽车的全新碳化硅功率模块 碳化硅在电动汽车应用中代表着更高的效率、更高的功率密度和更优的性能,特别是在800 V 电池系统和大电池容量
2021-03-27 19:40
附件:嘉和半導體- 氮化鎵/碳化硅元件+解決方案介紹
2022-03-23 17:06
第三代半导体碳化硅是目前半导体领域最热门的话题。提到 碳化硅(SiC) ,人们的第一反应是其性能优势,如更低损耗、更高电压、更高频率、更小尺寸和更高结温,非常适合制造大功率电子器件;如果说
2023-02-21 09:09
概要:本文将讨论谐振LLC和移相(Phase Shift)两种隔离DC/DC拓扑的性能特点以及在新能源汽车电源中的应用,然后针对宽禁带碳化硅MOSFET对两种隔离DC/
2016-08-25 14:39
采用新型碳化硅结型场效应功率晶体管的光伏逆变器与采用硅IGBT模块的传统光伏逆变器相比,具有开关频率高、体积小、效率高的特点。本文对桥式碳化硅模块的驱动,以及以碳化硅
2020-04-14 08:00
特点, 高压输入隔离DC/DC变换器的拓扑可以得到简化(从原来的三电平简化为传统全桥拓扑)。碳化硅MOSFET在软开关桥式上具有以下明显的优势:高阻断电压可以简化拓扑设计,电路从复杂三电平变为两电平全
2016-08-05 14:32
碳化硅器件在电动汽车中的应用介绍说明。
2021-06-10 10:51