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NEDC测试循环将被WLTC取代,更能代表实际的的驾驶行为,WLTP中的电动里程和PHEV的燃料消耗将更接近于车主在日常驾驶条件下观察到的情况,相对于基于neDc的范围,纯电动里程预计将减少25%左右
2018-10-09 09:54
容量为80kWh的电池组,最高电压可达408伏特,NEDC续航里程超过450km。与概念车相比,电池的容量增加了10kWh,里程下降了50km。
2018-09-07 14:15