目前，国内众多汽车厂家在对标本田i-MMD混动系统开发自己的混合动力汽车。本文介绍了本田i-MMD混动系统的关键技术。
2018-01-31 15:42
ATmega8控制STA013和MMD/SD卡的电路图
2009-05-18 21:49
许多熟悉CC2530的用户都会想通过SmartRF Studio工具来测试产品的发射功率，通信误包率等参数，也可以简单的评估通信距离等，将产品切换到EFR32MG系列时，没有类似的PC工具可以使用，因此感觉难于进行硬件性能测试，Newbitinfo写本文之目的在于介绍EFR32硬件测试方法，以减少读者的困惑。首先是Silicon Labs没有提供SmartRF Studio这样的可视化工具，因此必须借助命令行工具进行测试，所能进行的测试项目相当。 测试前先要使用Simplicity Studio v4生成和编译对应芯片的 Railtest固件，具体方法请自行搜索方法。Railtest固件虽然没有可视化界面，但其功能十分强大，主要有：发送和接收数据包时间表在RAIL时基中的特定时间传输配置RAIL地址过滤以仅接收特定数据包启用CCA机制（CSMA / LBT）以在传输之前验证信道是否清除在RAIL时基中设置计时器回调，以查看RAIL计时器API的工作原理在当前配置的频段内更改传输通道改变发射功率电平在2.4 GHz和/或Sub-GHz频段内启用指定持续时间的RF能量感测，并在此事件时休眠。输出连续的未调制音调以进行调试输出连续调制的PN9流以进行调试进入直接模式，可以使用异步GPIO作为输入和输出来发送和接收数据。完整的railtest使用说明在SDK中，通常存放于路径：X:SiliconLabsSimplicityStudio4developersdksgecko_sdk_suite2.6protocollexdocumentationX表示用户的SKD安装盘符。假定目标的IO定义为IO口设置将生成的固件下载到目标板，接线方式参考上表。下载后使用串口工具，大部分的串口工具都可以使用，串口工具里回车要能够配置或者本身默认为“ ”,如果在windows10系统中，推荐串口工具 ”串口调试助手“，可从windows store下载。该工具支持预定义指令列表，更为方便后续的测试。如果你没有这个工具，只需要输入相同的指令即可，每条指令都要带上回车。一 、串口工具连接芯片串口工具默认配置为界面如下，如果工具不同，请注意保持参数一致。串口工具默认配置将调试目标与电脑PC连接以后，输入指令help u=uint8, v=uint16, w=uint32, s=int32, b=string, ?=Anything, *=0 or more of previous--- Application Configuration ---……………………………… // 这里返回非常多的内容，初次使用可稍作阅读 如果能够得到帮助信息，表示设备已经连接成功。二 测试发射功率及频偏连接频谱仪测试发射功率是研发测试中常见而且必要的工作，如何将产品连接仪器和使用仪器本文不作介绍，请自行搜索解决。在连接仪器后，可以将频率中心点设置为2405MHz, 扫描带宽100MHz,参考发射功率22dBm，然后在串口助手中依次输出以下指令(带回车)。rx 0config2p4GHz802154settxtone 1 然后在仪器可以看到一个稳定的载波输出，此时可以读得射频的发射功率，中心频点等。在这里也是进行射频匹配和频偏调整是最常见的方法。退出载波发送模式 settxtone 0注： EFR32MG芯片可以从内部调整CTUNE,以改变中心频率。三 误包率测试使用两个节点进行通信，可以初始评估产品是否适合于当前的工作环境，类似于 TI SmartRF Studio软件，Railtest可以直接在两个测试点之间通信，通过统计通信信息，可以看到通信是否可靠。 在节点通信过程中，每一个数据包都会在串口工具显示出来。一个数据包的完整信息如下：{{(rxPacket)}{len:9}{timeUs:2428125748}{crc:Pass}{rssi:-75}{lqi:0}{phy:0}{isAck:False}{syncWordId:0}{antenna:0}{channelHopIdx:254}{payload: 0x0a 0x03 0x08 0x1d 0xff 0xff 0xff 0xff 0x07}}这当中有RSSI值，CRC校验结果，以及数据载荷等内容。发送的节点可以使用指令。rx 0tx 100 //100表示发送100个数据包。在接收端应该确保处于接收模式，不能在发送模式，也不能在载波发送模式。进入接收模式的指令如下：rx 1 在即定的数据发送完成后，可以通过以下指令读回本轮通信的结果status{{(status)}{UserTxCount:1}{AckTxCount:0}{UserTxAborted:0}{AckTxAborted:0}{UserTxBlocked:0}{AckTxBlocked:0}{UserTxUnderflow:0}{AckTxUnderflow:0}{RxCount:223}{SyncDetect:1396}{NoRxBuffer:0}{RfSensed:0}{ackTimeout:0}{ackTxFpSet:0}{ackTxFpFail:0}{ackTxFpAddrFail:0}{RfState:Rx}{RAIL_state_active:0}{RAIL_state_rx:1}{RAIL_state_tx:0}{Channel:11}{AppMode:None}{TimingLost:0}{TimingDetect:0}{FrameErrors:1173}{RxOverflow:0}{AddrFilt:0}{Aborted:0}{RxBeams:0}{DataRequests:0}{Calibrations:2}{TxChannelBusy:0}{TxClear:0}{TxCca:0}{TxRetry:0}}本例中显示已经接收到223个数据包。通过对比发送数据与接收数据包数，以及分析接收端单个数据的接收质量，即可初始判断硬件性能。当然railtest还有许多更加功能，比如角本实现自动化序列测试等功能，需要用户自已去探索，由于zigbee硬件的测试步骤较为复杂，而各家芯片公司推出的工具又不尽相同，需要用户在上手阶段多一些耐心和坚持，深入的理解工具，即能帮助到研发人员，也有助于后续优化产测流程。注：本例中所有实验在开发工具可正常运行。如果目标板上有用到PD02 PD03且产生输入跳变，则可能会导致测试无法进行。测试用例运行于开发工具Silicon Labs带来全新的EFR32MG21A系列多协议芯片，支持ZigBee, BLE, Thread，采用40nm工艺，-104.5dBm超高接收灵敏度，直接输出20dBm信号无需PA, 4mmx4mm的小封装，工业级温度标准，最大1M flash, 96K ram, 1.71V ~ 3.8V宽电压工作范围，深圳市新一信息技术有限公司集成硬件加密单元，支持ADC和PWM，是智能照明的首选无线连接方案。
2019-09-03 23:48
相信不少朋友的屏幕在前段时间里，都被新CR-V给刷屏了吧。“全球累计销量超150万辆”、“指导价16.98-25.98万元”、“IIHS最高安全评级”、“紧凑级SUV鼻祖”、“怎么加价/加多少”等标签迅速被贴在这台爆款SUV上。但是相比起汽油版车型，混动版车型才是本田这次亮出的“杀手锏”。然而，又有多少文章是能透彻地解读新CR-V锐·混动的呢？笔者今日就借势奉上一篇好单纯好不做作，跟外面那些妖艳XX好不一样的技术干货，从动力总成这个角度切入，浅析一下它的混动“黑”技术，看看它是否对得起大家寄予如此之高的期望。
2018-07-03 10:49
燃油汽车、纯电动汽车、混合动力汽车这三种类型，占据了当前消费者可购买汽车的绝大部分。随着电动化技术的日益成熟以及政策的促进，新能源车已经成为越来越多人的选择。
2019-08-29 14:52
Mag Layers USA 的模制功率电感器具有磁性金属粉磁芯和内部线圈，并采用屏蔽结构，适用于当今的 DC/DC 应用和电源。
2020-11-18 17:14
皓影是本田近几年推出了主流运动化SUV，填补了CR-V对于年轻消费者缺失的部分。 2月25日，广汽本田官方宣布2021款皓影正式上市，新车为年度改款车型，主要针对配置进行了提升，同时新增了240TURBO CVT 智享版，全系售价区间为16.98-25.28万元。 作为CR-V的兄弟车型，皓影采用了全新的外观造型，采用简洁的线条营造出更加年轻化的设计风格。整款前脸的设计美度很高，相信能很好地迎合国内消费者的审美口味。 侧面造型则与东本CR-V相似，为了凸显不同，设
2021-02-25 16:59
MDIO主机（即产生MDC时钟的设备）通常被称为STA（Station Management Entity），而MDIO从机通常被称为MMD（MDIO Management Device）。通常STA都是MAC层器件的一部分，而MMD则是PHY层器件的一部分。
2024-02-27 09:32
作为混动领域的佼佼者，本田i-MMD和丰田THS可以说在油耗以及驾驶体验方面做到了很好的平衡，如今日产混动也要进入中国了。
2020-11-23 10:17
到目前为止，本田的i-MMD双电机混合动力系统已经来到了第四代产品，从技术参数上说，它相比上一代产品提升颇大。
2022-10-08 14:38
