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  • 4D成像雷达是实现L4级自动驾驶的关键技术

    如果没有4D成像雷达的帮助,光学传感器并不能达到Level 4和Level 5级自动驾驶。

    2018-09-07 10:19

  • L4/L5无人车为什么需要精确的定位系统?

    第一种卫星定位,RTK差分技术出现后,精度稳步提高。差分技术,是在一个精确的已知位置(基站)上安装GNSS监测接收机,计算得到基站与GNSS卫星的距离校正。差分分为位置差分和距离差分。RTK差分可以达到厘米级定位。

    2018-04-25 10:35

  • 2018 ADAS与自动驾驶产业链研究——L4初创企业篇

    国内新兴造车企业奇点科技表示:传统汽车设计在智能驾驶方面的功能都是分离式设计,数据无法互通,也就无法组合实现多场景化的功能。换句话说,做前视ADAS的是一家公司,有一套传感器;做自主泊车的往往是另一家公司,用另一套传感器。而两家的传感器数据无法打通,造成资源的浪费。 奇点汽车从最初就采用集成式设计,在同一套传感器上自己实现十几种ADAS功能。同时,集成化设计更利于后期的OTA更新。

    2018-08-21 10:56

  • 未来L4/L5自动驾驶系统中的展望以及多传感器融合解决方案的趋势

    激光雷达:3D环境建模使其成为核心传感器,但恶劣天气下性能下降、且无法识别图像及颜色是其短板;在L3及以上传感器解决方案中,激光雷达至少需要1个;从机械旋转式过渡到混合固态再到纯固态激光雷达,随着

    2018-09-11 09:06

  • 听图森CTO王乃岩浅谈从L2到L4商用车自动驾驶中的规模化、可靠性与成本

    算法冗余:针对单点算法失效的问题,图森未来将整车运行的算法分成两大类,即Data driven算法和Principle based算法;Data driven算法以大数据 + 大模型驱动,可实现对静态环境和动态环境的双重感知,包括物体识别、车辆识别、行人识别等;

    2023-09-21 16:29

  • 发动机结构代号中L、V、W都是啥意思?图文详解让你不再迷糊

    大家经常能看到L4、V6、W8这样的发动机结构代号,小编今天就用超高清的结构图告诉你这些代号都是什么鬼?

    2016-12-05 10:49

  • 使用三菱PLC制作天塔之光控制系统

    有8 盏彩灯(L1~L8)控制要求如下:打开开关SA,灯L1 先亮;2 s后灯L1 熄灭,灯L2、

    2023-12-03 14:32

  • TWS耳机功率电感的作用

    功率电感用在电池电压4.2V或4.35V 经降压电路(外围电感L4)产生0.8V电压对VCORE进行供电。

    2024-11-13 15:30

  • 百度Apollo高精定位方案分析

    本文通过对百度阿波罗的高精定位方案进行分析,并通过查看百度Apollo的Github上的定位模块代码,分析Apollo是如何达到L4级别的高精定位。

    2018-10-02 11:06

  • 真实源IP怎么获得?有这6种方法

    当数据包从负载均衡器往后端转发时候,真实源IP可在L3、L4L7实现,并且分别有2种方法可以获得真实IP,因此共有6种方法:

    2020-01-20 17:34