，基于GSM-R系统的CTCS-3列控系统极大提高了铁路运输效率和安全性。通信传输网、数据网、同步网、管理网等技术手段为高铁运输提供了稳定可靠的技术保障。
2017-05-19 16:15
。固定闭塞就是在铁轨上这个区间是固定的，列车进入该区域，则该区域被占用，其他车辆禁止进入，同时当其他车辆靠近该区域时，需要立刻制动防止追尾。一般通过轨道电路实现检测。这属于CTCS1/2技术。移动闭塞
2011-07-27 10:03
，并且300 km／h及以上动车组不装设列车运行监控装置，在300 km／h及以上线路，CTCS-3级列控系统车载设备速度容限规定为超速2 km／h报警、超速5 km／h触发常用制动、超速15 km
2018-11-14 15:12
