电子发烧友

因为各自的主力车型上升而出货量大涨尤其亮眼的是孚能，前阵子卖身的比克也可以比亚迪和AESC都比较落寞了，前者是因为大巴下降没有乘用车顶上来 如果单独看海外市场的话，海外市场主要还是依靠车企来做，出货量

2018-03-14 08:32

品质控制方面应该有相当的功力。LEAF的电池来自AESC，日产与NEC的合资公司。　　对比下美、日、中等不同地区的汽车厂商在开发电动汽车时与电池厂商的合纵连横是一件非常有意思的事情。　　关于散热

2017-10-16 09:34