用于汽车音频总线的收发器芯片，A2B、支持通过单根非屏蔽双绞线（UTP）线进行多声道数字音频。多个收发器节点可以菊花链连接，除了传输高保真数字音频外，A2B 总线可以将直流电源传输到远程总线供电节点。图 1 描述了一个2B
2022-12-19 14:25
ADI推出的A2B是一种仅需要使用一组非屏蔽双绞线就可以双向传输32个通道音频数据的新型汽车数字音频总线，同时也具有幻象供电、远距离故障诊断等特性，因此可以解决多音频节点下的增重、布线难、电磁兼容不容易达标等传统汽车音频总线所面临问题。
2016-07-18 17:46
纵观历史，会发现许多汽车行业利用相邻和互补市场技术实现转化的示例;工业、消费电子和医疗健康行业只是其中几个。从引进采矿业的传输系统来实现汽车大规模生产的变革，到利用电子控制单元（ECU）的处理能力（该技术自30多年前首次运用微控制器功能以来持续迅速发展），这种汽车行业借用技术转化并充分发挥其优势的例子不胜枚举。现在，汽车行业也在回馈一项可以简化各种应用中的音频分配挑战的技术。
2020-11-14 10:30
可能，基于 A 的混合解决方案2B用于音频传输和传感器，以及用于摄像头、激光雷达和雷达的高速Gb以太网的主干网，可以满足汽车行业未来的大部分中期需求。
2022-12-21 11:29
空中软件 （SOTA） 正迅速成为汽车 OEM 开发和部署的重要功能。更新模块、支持客户和将附加功能货币化的能力使掌握 SOTA 成为一个有吸引力的主张。本文讨论了为什么SOTA会出现在汽车环境中，如何部署它，以及如何2B技术可用于在音频和信息娱乐网络中实现SOTA。
2022-12-09 15:56
然而，高清多摄像头系统的采用才真正令标准得到提高，这种系统适用于停车辅助系统、360°视觉系统（也称为鸟瞰系统或环视系统）、雷达（基于RF微波）和激光雷达（基于红外激光），能够帮助增强驾驶辅助系统(ADAS)。这些系统能够共存是推动自动驾驶汽车发展的关键因素，但对任何通信总线来说都是一个巨大的挑战。
2020-05-29 15:22
汽车音频总线® (A2B®)采用创新技术，通过单一非屏蔽的低成本双绞线分配音频和控制数据、时钟及电源，从而降低了系统成本、重量和设计复杂性。AD2421W是一款增强型A2B收发器，提供扩展特性集
2025-05-27 10:07
这篇文章关于汽车音频总线（A®2B）技术解释了数字麦克风和连接技术的最新进展。这些创新使未来几代车辆信息娱乐系统能够迅速采用改变游戏规则的应用。®
2022-12-09 16:00
该 A2B总线是一种高带宽、双向数字总线，最初旨在解决汽车应用中的音频分配挑战。现有的汽车音频网络通常涉及多个点对点模拟连接。一个®2B 技术解决了点对点模拟连接面临的许多挑战——电缆重量、电缆成本、布线困难以及多个连接的可靠性。
2022-12-09 16:04
该 A2B总线是一种高带宽、双向数字总线，最初旨在解决汽车应用中的音频分配挑战。现有的汽车音频网络通常涉及多个点对点模拟连接。一个®2B 技术解决了点对点模拟连接面临的许多挑战——电缆重量、电缆成本、布线困难以及多个连接的可靠性。
2022-12-19 14:13
