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  • 求教PI3740降压升压电路,输入和输出端电感和电阻并联

    最近工程上选用了VICOR的BUCKBOOST电源芯片PI3740,在看技术手册时发现了在电源的输入(图中1)和输出端(图中2)都有电感和电阻并联,请问在输入和输出端电感和电阻并联在电路中起到什么作用?谢谢

    2018-01-03 13:49

  • 求24V转12V,功率150W的降压稳压模块

    有没有这样的模块,推荐下,最好有电路图,谢谢

    2017-04-05 21:41

  • 有没有24V输入,+、-12V输出的DC-DC的芯片啊

    DC24V输入+-12V输出,电流3A左右的。有没有这类的IC呢?

    2012-05-28 13:00

  • 请问现在做高频的LLC用什么样的DSP?

    本帖最后由 一只耳朵怪 于 2018-6-6 16:02 编辑 请问现在做高频的LLC用什么样的DSP?

    2018-06-06 13:00

  • 如何提高48V配电的性能?

    提高 48V 配电性能

    2021-03-16 06:36

  • 如何提高48V配电性能?

    提高48V配电性能的方法有哪些分比式电源架构

    2020-11-23 14:29

  • 电源设计为什么要用48V?有什么优势呢?

    实现“更多功能”需要提供更多功率。更高功率一般受尺寸和/或重量限制的制约。这就是为什么越来越多行业从常规 12V 配电转而采用更高电压的 48V 配电的原因所在。

    2019-08-12 06:21

  • 48V分布式电源架构介绍

    汽车电气化时代到来已是一个不争的事实,不过怎么实现却是众说纷纭:纯电动(EV)、混合动力(HEV)、插电式混合动力(PHEV)、48V轻混动力(MHEV)和重混动力(HEV),还有燃料电池,不一而足。 在全球环保压力下,轿车、卡车、公交车及摩托车主机厂都在对其车辆实施电气化,以提高内燃机的燃油效率,减少二氧化碳排放。 尽管电气化选择很多,但大多数主机厂都没有选择完全混合动力(Full-hybrid)总成,而是选择了48V MHEV,除了使用传统12V电池之外,还新增了一个48V电池。

    2021-01-28 07:09

  • 模块电源的噪声测试主要分为三点

    目前,模块电源的设计日趋规范化,控制电路倾向于采用数字控制方式,非隔离式DC-DC变换器(包括VRM)比隔离式增长速度更快。随着半导体工艺和封装技术的改进,高频软开关技术的大量应用,模块电源的功率密度越做越高,模块电源的功率变换效率也越来越高,体积越来越小,出现了芯片级的模块电源。模块电源普遍用于交流设备、接入设备、挪动通讯、微波通讯以及光传输、路由器等通讯范畴和汽车电子、航空航天等。其特点是可为专用集成电路(ASIC)、数字信号处理器(DSP)、微处理器、存储器、现场可编程门阵列(FPGA)及其他数字或模拟负载提供供电。模块电源的噪声测试主要分为三点,如下:

    2019-06-06 07:46

  • AD9851的工作原理及特性是什么?

    DDS的原理及特点是什么?AD9851的工作原理及特性是什么?AD9851在跳频通信中的应用是什么?

    2021-05-28 06:00