集群是提高车联网群智感知质量和降低成本的有效方法，但如何在车辆高杋动性的冋时提髙集群稳定性是一个具有挑战性的问题。基于 VANET（ Vehicular Ad- Hoc Network）的通信特点
2021-05-08 15:20
对比分析基于别名认证和基于群签名认证2种方案，提出一种混合认证方案。构建一个用于相邻节点间互换别名的交换协议，节点向可信权威（ TA）申请与附近节点进行交换的密钥。TA利用非对称密钥实现交换双方的交换主体和别名的不可伪造性。该交换协议能够有效抵御合谋攻击，交换后的别名仍可用于可信节点的签名与认证，并引入群签名作为身份属性标签，群签名标签保证了消息的不可伪造性和可审计性。理论和效率分析表明，该方案引入了针对别
2018-03-20 14:29
城市计算作为一种新型交叉学科，其交通子领域对城镇环境再发展、重布局提供了一定导向作用。车载自组织网络（ Vehicular Ad Hoc Network．VANET）1是一种应用场景特殊的移动自组织
2018-01-19 14:45
车联网在智能交通（ITS）上有着重要的意义。通过车联网的研究，将会改善拥挤的路况，对车辆安全、交通事故侦查等都有很大帮助。在城市发展智能交通研讨会中指出车联网技术可使交通堵塞减少约60%；短途运输效率提高近70%;现有道路网的通行能力提高2-3倍。同时车联网技术为现有的车辆定期检查、排放控制、走私车及套牌车查处、盗抢车追踪等管理工作，提供了更加简单、快速、高效的手段。车联网技术也在协助驾驶、交通信息收集、辅助交通管理
2018-02-27 11:51
文中将安全消息分为两类:心跳安全消息和紧急报警安全消息。引入交通流理论,探讨在Free-low阶段基于心跳安全消息的安全应用。重点分析单跳数据成功传输率和心跳消息发送频率对安全
2011-12-23 14:29
为了提高VANET中节点的吞吐量性能，提出基于协议序列平均分配算法的信道接入机制。在高速公路场景下，规划IEEE 802. llp业务信道与竞争区段的映射，并根据用户保障序列的特性设计帧结构。通过
2018-02-12 10:50
在车载自组网中，路由协议很大程度上决定了整个网络的性能。如何有效的利用车流信息提高传输质量是改善路由性能的一个关键问题。本文基于速度-密度线性模型，提出了一种实时车
2013-06-08 18:04
2015-05-25 18:26
2013-03-30 15:48
针对车载自组织网络（ VANET）拓扑结构的动态性特征，基于车辆换道功能的智能驾驶移动模型，应用VanetMobiSim仿真软件详细研究车载自组织网络拓扑结构的动态中心性。构建VANET时序网络模型
2017-12-06 15:58
