NHTSA）将与其他机构共同推行这一计划。美国交通部将会在未来3年每年拨款100万美元推进该计划。 但对NHTSA而言，这项计划并不遥远。美国2015年的交通事故死亡人数增长7.2%，今年还有可能更高：NHTSA周三
2017-09-20 10:34
美国高速公路安全管理局（NHTSA）认定谷歌自动驾驶算法为“司机”，为无人驾驶汽车最终获准上路行驶扫除了一个重大障碍。在此之前，苹果、英特尔等IT巨头的半路杀入以及各大汽车巨头的强势推进，驱动了无人驾驶汽车行业的迅猛发展，但在此过程中也一直伴随着对智能汽车安全性的争论。
2017-08-22 08:58
Traffc Safety Administration (NHTSA). In order to make these applications affordable in entry- and mid
2016-11-16 15:27
自动驾驶，又称无人驾驶、电脑驾驶或轮式移动机器人，是依靠计算机与人工智能技术在没有人为操纵的情况下，完成完整、安全、有效的驾驶的一项前沿科 技。 自动驾驶的最原始划分等级，始于2013年美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布的五级标准和美国机动车工程师学会(SAE)的六级标准：
2023-06-02 15:09
中国汽车工程学会（SAEChina）的研究表明，智能网联汽车技术（V2X）的广泛应用可使普通道路的交通效率提高30%以上。根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的官方数据显示，车辆与车辆通信技术（V2V）能预知即将发生的交通事故并
2020-11-19 10:31
2012年8月，美国交通部国家公路交通安全管理局（NHTSA）和美国环保局（EPA）共同公布了全新的汽车业企业平均燃油经济性（CAF）标准。里程数将以一种全新的方式定义，此外，汽车的排放将被纳入效率
2017-10-17 16:08
委员会（NHTSA）制定的法规中规定：2003年11月到2006年10月31日期间，美国新出厂的轻型汽车将逐步引入胎压监测系统（Tire Pressure Monitoring System，TPMS）［1］。可见，TPMS的研究和投产势在必行。TPMS主要用于实时监测汽车轮胎温度和压力，当压
2017-11-30 10:42
（NHTSA）制定的法规中规定：2003年11月到2006年10月31日期间，美国新出厂的轻型汽车将逐步引入胎压监测系统（Tire Pressure Monitoring System，TPMS）［1］。可见，TPMS的研究和投产势在必行。TPMS主要用于实时监测汽车轮胎温度和压力，当压力和温
2017-12-05 11:17
(NHTSA)将自动驾驶分为5级(L0-L4)。 在SAE分级标准下，L0-L2属于高级驾驶辅助系统(ADAS，AdvancedDrivingAssistantSystems)，L3-L5则可称为自动驾驶系统，且L5为无人驾驶，可以实现汽 车的完全自动化、能够自主响应各种紧急情况。
2023-06-06 11:23
自动驾驶技术分为多个等级，目前国内外产业界采用较多的为美国汽车工程师协会（SAE）和美国高速公路安全管理局（NHTSA）推出的分类标准。该 标准将自动驾驶的概念分为L0~L5，其中L1-L3主要
2023-06-02 16:06
