• 发文章

  • 发资料

  • 发帖

  • 提问

  • 发视频

创作活动
0
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
返回

电子发烧友 电子发烧友

  • 全文搜索
    • 全文搜索
    • 标题搜索
  • 全部时间
    • 全部时间
    • 1小时内
    • 1天内
    • 1周内
    • 1个月内
  • 默认排序
    • 默认排序
    • 按时间排序
大家还在搜
  • 非同步升压转换器方案,打造全新汽车启停系统

    ”(Start/Stop)功能,在帮助降低油耗的同时,也增加销售卖点。##NCV8876改进型前置升压电源方案的原理是:电池电压正常时,NCV8876进入休眠模式,仅消耗极低的静态电流(典型值< 11 μA);而当电池电压降至设定电压时,

    2014-08-28 09:51

  • 安森美汽车自动启停系统解决方案

    如今,汽车用户越来越关注油耗,期望节省燃油支出,而这也能帮助减少对环境的影响。为了了配合此趋势,汽车制造商们纷纷采用各种途径来降低油耗,其中一种途径就是在新车型中应用自动“启动/停止”(Start/Stop)功能,帮助降低油耗。##NCV8876工作原理

    2014-06-17 13:29

  • 安森美半导体汽车级启动-停止控制器荣获《汽车与配件》颁发“技术创新奖”

    2013年10月8日 – 推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor,美国纳斯达克上市代号:ONNN)的汽车级启动-停止非同步升压控制器NCV8876获得2013年中国汽车及零部件行业发展创新大奖技术组的“技术创新奖”。该奖项由中国主要汽车杂志社之一的《汽车与配件》主办及颁发。

    2013-10-08 17:19

  • 汽车自动启停系统对电源的影响及非同步升压转换器方案

    汽车自动启停系统帮助降低油耗及废气排放,但此创新功能也带来独特的工程设计挑战。本文介绍了安森美半导体的最新前置升压电源方案NCV8876的功能特点及工作原理,帮助设计人员应用这非同步升压控制器,为创新的汽车自动启停系统开发简单、低成本的电源方案。

    2014-06-17 13:54

  • 汽车动力系统升压控制器最新解决方案

    安森美半导体应用于汽车自动启停系统的非同步升压控制器,主要用于在汽车自动启停时为后续电路提供足够的工作电压。它是一种改进型的前置升压电源方案。这里旨在介绍两款安森美半导体的两件获奖产品,NCV8876NCV898031。

    2015-04-14 14:03

  • NCV8851应用电路

    NCV8851应用电路:

    2008-10-22 18:38

  • TL494, NCV494应用电路

    TL494, NCV494应用电路 :

    2008-10-22 18:39

  • 什么是NCV非接触测电笔?NCV非接触测电笔原理及优势

    NCV”是NON CONTACT VOLTAGE的缩写,含义为“非接触电压检测”,用来判断被测对象是否带电,即不破电线皮,不接触到电极的情况下,探测电线是否有电(火线)。

    2023-05-18 15:38

  • 用于车载USB供电的NCV8852

    目前车载娱乐系统中,USB接口已经成为系统的标配。随着大电池容量的便携设备的流行,做为车载充电接口的USB电源,需要提高更大的电流以满足设备的需要。本文提出了基于NCV8852的车载USB电源

    2014-02-14 11:16

  • NCV7719DQAR2G八路半桥驱动器国产替代

    通过查看TLE94108ES、NCV7719DQR2G、NCV7719DQAR2G产品手册datasheet对比分析可知,八路半桥驱动器芯片TMP7308A可pin to pin完美替代TLE94108ES、NCV7

    2022-05-13 18:00 东沃电子 企业号