的元件距离都会提高EMI相关失效的几率。 Armstrong指出，电磁干扰的风险随着车用电子控制元件的普及而逐渐攀升。“所有的电子、电气和可编程子系统都可能产生由EMI引起的错误、失灵甚至永久损毁
2019-04-26 06:20
1。哪儿可以下载FirstTouch盒附带2010个机器人零件documenation手册吗？2。你能给我一些什么样的想法，可以做为运？谢谢Neil Heft Team 533 以上来自于百度翻译
2019-01-09 14:10
严格。凌力尔特(LTC)电源产品部产品营销经理Tony Armstrong指出，对于汽车电子系统而言，较宽的工作电压要求、高瞬态电压和宽温度漂移等是非常苛刻的挑战。因此，随着汽车中使用的电子元器件数增加
2019-05-13 14:11
、Clayton Paul、K Armstrong都是顶级牛人。看懂他们中一个人的书，基本上解决你遇到的EMC问题。
2017-11-02 22:26
正在设计一个基于3轴加速度传感器的计步器，读了Neil Zhao先生所写的Full-featured pedometerdesign realized with 3-axis digital accelerometer，很受启发。但是文献中很多细节描述得并不清楚，不知道哪里能下载到该文描述的源码啊？谢谢！
2018-11-21 10:02
来做我的DEB攀登。然而，据我所知，没有办法加载模拟器插件（因为事实上它们是NETBeaS模块，我假设）在MDB CLI的内部。我错了吗？如果这是我能做的，我会喜欢的！- Charles Neil
2018-09-13 15:38
车辆处于危险境地时可能伤害到司机和乘客。 EMC专家Armstrong指出，现代汽车的很多间断性失灵可能是由零星的电磁干扰引起的。据他介绍，几乎所有汽车制造商和零件供应商采用的标准化方案，都无法保证
2019-04-26 06:05
/ESPROtary。我已经实例化了 2 个 ESPRotary 对象，但是当我插入第二个编码器时，我无法在重置时启动代码？或者有时它会立即死亡？考虑使用 2 个旋转编码器？代码在这里，不是很漂亮 - https://github.com/themoog/bobsknob/blo ... l2.ino.ino非常感谢N
2023-02-23 08:59
作者：Tony Armstrong 电源产品部 产品市场总监ADAS 基本知识高级驾驶员辅助系统 (Advanced Driver Assistance Systems，ADAS) 有助于安全
2019-07-26 06:33
作者：ADI公司 产品市场总监 Tony Armstrong交通运输系统需求交通运输系统的输入电压可能高达 14V (单电池供电汽车)、28V (双电池供电卡车、客车和飞机)、或更高电压，而其数字
2019-07-24 07:56
