电子发烧友

这里主要是指NCM811电池。NCM其实是三元锂电池里正极里三种材料的英文缩写，分别是镍，锰和钴。NCM811型号电池提供的能量密度更高，续航里程更长。

现在中国电池制造商尝试引入NCM811正极技术以获得竞争优势。不仅比亚迪计划明年推出NCM811电池，宁德时代也有同样的目标。

2018-08-16 14:35

随着电池技术的进步，长续航里程的纯电动汽车将是新能源汽车发展的最终目标。要实现这个目标，就需要更高能量密度的电池，来满足更高的续航里程。因此，NCM811也就应运而生了。

2019-08-19 04:11

我个人觉得，通过上面的措施，还需要加大电芯间隔热层的厚度，尽可能把第二个电芯发生热失控的时间往后拖。最主要第一颗电芯发生热失控的速度和差异性太大，这就使得整个防护非常不好做，有点像在做DOE实验，一点点控制差异。

2020-07-14 10:14

德国慕尼黑工业大学的Hubert A. Gasteiger等人系统地比较了富镍NCM811在两个不同温度下的容量衰减。与22℃相比，NCM811在45℃下降解，导致容量损失增加了一倍以上。与CAM体相和表面有关的潜在降解机理通过几种非原位技术进行了定量。

2022-03-31 14:20

继6月份比亚迪发布信息，称其NCM811(即正极材料中镍钴锰的含量比例为8：1：1的三元锂电池，代表目前动力

2018-10-06 13:05

近日，有媒体报道称宁德时代预计明年将推出采用NCM811(镍钴锰三元锂)技术的新型电池，但并未有具体的时间表。如果这一计划顺利落地，率先推出NCM811电池的宁德时代将影响中国乃至全球新能源汽车动力电池行业格局，而对比亚迪等国内新能源汽车动力电池主流企业造成的冲击

2018-08-21 09:42

宁德时代有望通过MEB平台为上述品牌供应NCM811电池，扩大宁德时代高镍电池的客户群体，提升其在高镍电池领域的竞争优势。

2020-11-10 10:36

自去年下半年以来，国内NCM811动力电池导入明显提速，今年部分量产811的电池厂家配套车型已经陆续进入推荐目录并上市销售。

2018-07-06 15:41

在绿芯的《如何在提高能量密度的同时，确保安全可靠？—— ER6 电池系统解析》有提到处理电芯热失控的办法，我们先把这个内容提取一下，然后探讨一下如何处理大电芯 NCM811 的特点，前阵子和李兄探讨

2021-05-15 07:44

锂离子电池因其能量密度高、循环寿命长、工作环境宽而被认为是最有前景的电动汽车电源。然而，由于锂离子电池存在热失控的问题，阻碍了电动汽车的商业化。因此，了解其热失控机理非常有必要，特别是对于高能量密度的锂离子电池。

2022-10-09 11:40