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  • 基于MOST技术的ADAS方案应用

    ADAS正逐渐成为汽车中不可或缺的一部分——其接口可以连接到许多不同集群的汽车电动/电子系统。与人体类似,这需要实现大量功能并将这些功能联网:例如摄像机、雷达和超声波等传感器以及处理单元和执行器。

    2018-02-01 14:30

  • 基于MOST技术实现汽车以太网数据包通道设计

    汽车电子系统是生产过程中最复杂的一个系统,其中包括许多子系统,即许多不同的域。随着汽车功能的不断增加,这些域彼此之间必须通信,有时需要在多个域之间协调。例如,高级驾驶辅助系统(ADAS)需要处理来自多个摄像头和其他传感器的信息,处理之后还需要通过信息娱乐系统中的屏幕和音频播放设备呈现给用户。如果汽车要执行特定的自动操作,ADAS中的数据还必须传输到车身控制、刹车控制、转向控制和发动机控制域。

    2021-06-29 15:34

  • 有关MOST总线的详细解释

    MOST总线(Media Oriented Systems Transport)是一种用于车载多媒体系统的通信标准,旨在提供高质量音频和视频传输。以下是有关MOST总线的详细解释。

    2023-10-28 09:22

  • 浅谈MOST节点的应用电路设计

    本应用笔记介绍了用于实现MOST节点的Avago Technologies的AFBR-1012 / -1013和AFBR-2012 / -2013的电气应用电路。此外,描述了用于表征的应用板。它还

    2021-04-16 11:38

  • 基于MOST总线的车载高端娱乐系统设计

    车载娱乐系统 中的技术发展趋势正在变得日益复杂。通过铜缆发送音频数据的简单音频系统已经成为过去。为了满足多通道音频处理和分布式视频的要求,复杂的网络处理变得越来越流行。

    2018-04-26 12:14

  • 对于UWB技术基础详解

    在 20 世纪 90 年代末和 21 世纪初,全球定位系统 (GPS) 就已经成为主流。最开始是室外导航,随着导航技术的发展,可用于室内定位人和物的需求与日俱增。导航技术的微型化之路促进了UWB 技术的诞生和发展。

    2021-03-12 13:50

  • 四大汽车总线 LIN CAN FlexRay MOST介绍

    车用总线就是车载网络中底层的车用设备或车用仪表互联的通信网络。

    2018-08-11 10:19

  • LIN总线、CAN总线、FlexRay总线和MOST总线的区别

     前言 随着汽车工业的发展,汽车各系统的控制逐步向自动化和智能化转变,汽车电气系统变得日益复杂。传统的电气系统大多采用点对点的单一通信方式,相互之间少有联系,这样必然会形成庞大的布线系统。 据统计,一辆采用传统布线方法的高档汽车中,其导线长度可达2000米,电气节点可达l5 00个,而且该数字大约每10年就将增加1倍。这进一步加剧了粗大的线束与汽车上有限的可用空间之间的矛盾。无论从材料成本还是工作效率看,传统布线方法都

    2023-06-25 14:08

  • 基于蓝牙和远程信息控制单元的汽车诊断技术

    随着汽车中多媒体设备的增加,如CD/DVD播放器、数字电视等,连接这些设备的车内网包括:蓝牙、CAN、D2B、FireWire、MOST、移动媒介链路(MML)、LIN和ZigBee等等,本文介绍一种基于蓝牙技术的、用于遥控诊断接口的架构,它使测试工程师无论处在车

    2011-01-18 20:01

  • 对四大汽车总线:LIN、CAN、FlexRay、MOST的详细分析

    随着新能源汽车列入国家加快培育和发展的七大战略性新兴产业,汽车的智能化、数字网络化、节能化成了汽车发展的大方向。

    2017-12-20 16:03