一般而言，我们将自动驾驶分为五个阶段：L1级至L5级，如果说L1智能装置还只能是辅助驾驶安全，那么
2020-01-31 17:44
随着ADAS不断向汽车工程师协会定义的L4和L5级自动驾驶汽车的方向发展，我们有机会通过创造可用于更大范围汽车的自动驾驶汽车技术，对道路产生更大的影响。
2020-01-17 13:51
据麦姆斯咨询报道，下一代高分辨率智能雷达传感器对于实现L4级和L5级的自动驾驶至关重要。当然，摄像头和激光雷达（LiDAR）在汽车传感器系统中占有重要的地位。在远距离探
2018-03-28 13:54
自动驾驶的级别从L1到L5（SAE），清晰而直观，是大家讨论自动驾驶行业的一个基准。但是，它也很容易误导人。让人以为自动驾驶的技术会一级一级获得突破，最终迎来一辆
2018-08-20 15:25
第一种卫星定位，RTK差分技术出现后，精度稳步提高。差分技术，是在一个精确的已知位置（基站）上安装GNSS监测接收机，计算得到基站与GNSS卫星的距离校正。差分分为位置差分和距离差分。RTK差分可以达到厘米级定位。
2018-04-25 10:35
汽车芯片主要分为功能芯片、功率器件和传感器三大类。在传统燃油车中，平均芯片搭载量约为 500-600 颗/辆，而随着前面提到的汽车电动化、智能化的演进，平均芯片搭载量已提升至 1000 颗/辆，在新能源车中更是超过了 2000 颗/辆，未来随着电车智能化的升级，还有望提升至 3000 颗/辆，甚至更多。
2023-11-29 16:57
激光雷达：3D环境建模使其成为核心传感器，但恶劣天气下性能下降、且无法识别图像及颜色是其短板；在L3及以上传感器解决方案中，激光雷达至少需要1个；从机械旋转式过渡到混合固态再到纯固态激光雷达，随着
2018-09-11 09:06
ST公司的SPC560P50L5是基于32位Power Architecture的MCU,集成了1088KB闪存和80KB RAM,满足AEC-Q10x规范,工作频率64MHz,提供高性能处理
2019-05-01 16:42
有8 盏彩灯（L1～L8）控制要求如下：打开开关SA，灯L1 先亮；2 s后灯L1 熄灭，灯L2、
2023-12-03 14:32
l7805cv的全称是串联型三端稳压模块，是一个三端稳压器，78开头的代表正电压稳压，与之相对应的79开头的则是是负电压稳压，05代表输出电压的伏数，因此 l7805cv是正5V的三端稳压器，一般的78
2017-10-23 10:27
