。值得一提的是，在自动驾驶领域腾讯已经实现了L3产品落地。在此前11月1日腾讯全球合作伙伴大会上，自动驾驶作为其独立产品首次出现在公众视野中，当天，腾讯方面还发布了模拟仿真平台、高精度地图和数据云服务平台等三大技术。
2018-11-13 11:33
，确保车辆自动驾驶安全。但即使我们的技术可以实现真正意义上的自动驾驶，目前来看成本还是非常高的。若干车企宣布了2020-2021年左右实现L3
2018-12-14 17:30
车联网与智能驾驶车联网和自动驾驶密切相关，很大程度上可以理解为是对自动驾驶高阶版本的增强和补充，通过
2019-03-19 06:20
随着高精度传感、自动化、人工智能等技术的飞速发展，预计到2021年市场上会出现第一批完全没有方向盘等驾驶控制器的自动驾驶量产车。当汽车可以自主地完成
2020-07-30 07:57
（报告出品方/作者：国金证券，翟炜）报告综述产业链与市场空间：当前我国自动驾驶正处于 L2 向 L3 级别转化的阶段，预 计 2025 年 L2.5 级别
2021-08-27 07:21
级别的完全可自动驾驶车辆技术，最终目的是在驾驶过程中完全不需要司机的干扰、参与甚至存在。 此前，在接受新浪科技采访时，百度无人车项目负责人王劲也强调过自动驾驶等级概念
2016-07-21 09:00
随着电动车的EE架构从分布式向集中式演进、自动驾驶等级从L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演进，系统对
2021-07-27 07:48
，即从一开始就研发彻彻底底的自动驾驶汽车，例如谷歌、百度等打造的无人驾驶汽车，它们更像是“四个轮子的电脑”。目前也出现了多家主流车企和互联网企业跨界融合，把人工智能和硬件设施充分结合，共同开发
2019-05-13 00:26
的自动驾驶需要海量的数据积累，前期完整的测试是实现自动驾驶的必不可少的步骤。 其次中国非机动车及行人的行为规律存在差异，自动驾驶外部传感器必须对非机动
2017-06-08 15:25
的技术可以实现真正意义上的自动驾驶，目前来看成本还是非常高的。若干车企宣布了2020-2021年左右实现L3自动驾驶车辆量产计划，从目前来看，整套
2020-11-18 14:15
