pcb短路分析改善报告 背景说明 PCB（Printed Circuit Board）是电子产品中非常重要的部件，而其中的短路问题会给电路带来严重的影响，甚至会导致电路的故障。因此，对PCB中的短路
2023-08-29 16:40
一、背景 1.异常反馈汇总 从2月份开始陆续收到研祥投诉沉金可焊性不良问题,异常产品信息如下： 2.可焊性不良照片 结合客户端反馈的信息来看，缺陷现象有以下三点共性： 1.异常发生在采用无铅焊接工艺的客户； 2.第一面贴装OK，第二面贴装时出现异常； 3.批量异常板D/C集中在0310、0410. 3.上锡不良位置的SEM/EDS分析 3.1 SEM/EDS分析，无异常元素 3.1 不润湿焊盘做金相切片，对其截面做SEM分析： 从客退不良品SEM分析结果来看，镍面存在较严重的腐蚀现象。
2021-10-20 14:34
1月1日在客户端123ABC组装功能测试过程中出现16pcs高压异常，分析原因是BOT面零件U12位置空焊不良导致。
2024-01-17 10:03
根据以上观察发现的问题点，松下 CSE 人员与 X 工厂的编程人员进行了沟通，发现他们对于设备的机构和动作行程不明确，在编写时，对于程序的手动优化无清晰的概念，以及对于如常规元件可添加的吸嘴型号无标准，工厂对于程序优化的结果也无明确的要求。
2023-05-24 16:13
大家都知道，汽车随着使用年限和公里数的增加，相关的配件也会逐步的老化，时间久了之后车辆也就会报废了。那么现在不断发展的新能源电动汽车报废标准跟燃油车一样吗？电动汽车报废标准又是什么呢？
2019-10-13 16:56
一是由于经常在缺水的情况下过度充电或过度放电构成严重。例如，假如租来的汽车日夜行驶，它的电池常常还在缺水的情况下工作。在移动过程中，发电机会浮充，导致电池发热，电池会因为电极板的曲折短路而报废。电池
2023-07-12 17:43
报废新能源车电池理论上仍可以使用，只是由于充电性能下降无法达到要求才报废，虽然可以经过处理重新利用，但要求是车型必须相同。从电池种类看，目前只有锂电池具有回收价值。但锂电池并不是目前唯一在用的动力电池种类。报废后的动
2016-09-26 18:07
铅酸蓄电池的报废原因大致可分为叁种： 一种是由于经常性地在缺水情况下过充电或过放电严重所造成的。如日夜行驶的出租车，其电池常在缺水的情况下还工作，行驶中发电机对其浮充，引起电池发热，极板弯曲短路电池
2019-08-12 15:40
蓄电池报废的原因 正常蓄电池在放电后，正负极板上的活性物质，大都变为松软的硫酸铅小结晶体，均匀地分布在极板中。在充电时容易恢复成原来的二氧化铅和海绵状铅，这是一种
2009-11-19 13:43
