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利用SIMPACK软件，工程师可以像构筑CAD模型一样，快速建立机械系统和机电系统的的动力学模型，包含关节、约束、各种外力或相互作用力，并自动形成其动力学方程，然后利用各种求解方式，如时域积分，得到
2019-10-15 09:02
一、Simpack软件及Rail模块简介 Simpack是专家级机电系统运动学/动力学仿真分析软件，是世界上第一款采用完全递归算法、利用相对坐标系建立模型的多体动力学软件。 Simpack
2021-01-12 15:03
Simpack作为专家级多体动力学仿真分析软件,具有面向不同行业、不同产品的专业解决方案。同样,针对发动机产品的多体仿真需求,Simpack也同样具有专业的仿真方案。 Simpack具有发动机专业
2020-12-29 14:23
SIMPACK建模-车辆动力学部分 曲线 曲线需要选择以下参数： （1） 缓和曲线超高类型（S 形、直线形）； （2） 超高形式（中心线、内轨式） 曲线的设置包括以下参数： （1） 直线
2023-01-11 16:38
在Simpack Subvars窗口中，右键选择SubVars项，在弹出的快捷菜单中选择Export SubVar(s)命令，得到导出的参数化变量文件。
2021-01-02 10:33
ADAS作为车辆智能化的初级阶段产品，有望率先普及商业化。根据技术条件和产业化发展阶段，目前处于辅助驾驶向半自动驾驶推进的阶段，ADAS作为过渡产品预计将率先普及。主要的ADAS技术包括自适应巡航ACC，车道偏离预警LDW，车道保持辅助LKA，前装预警FCW，自动紧急制动AEB，盲点探测BSD，自动泊车AP等。
2019-03-12 15:39
随着工程技术应用复杂度及深度的拓展，以及交叉性学科的发展。各学科、各模型之间的数据交换实现问题，已经引起业内越来越多关注。
2011-06-10 10:42
随着汽车电动化进程的不断推进，纯电动汽车的市场将逐步被开拓，这也意味着消费者对于电动汽车的各项性能的关注度将持续增长，法规也将日趋严格。
2021-01-02 10:27
为了分析混合动力汽车双模式多级齿轮动力传动机构扭转振动产生的原因及其影响因素，基于 SIMPACK 建立了整车动力学模型。通过对动力学模型施加激励和设置输出通道，构建了扭振仿真系统。应用扭振仿真
2020-12-29 14:13
基于目标参数优化的双模式多级齿轮传动机构受迫振动特性分析黄孝慈（上海工程技术大学机械与汽车工程学院， 上海）摘要：为了分析混合动力汽车双模式多级齿轮动力传动机构扭转振动产生的原因及其影响因素，基于SIMPACK建立了整车动力学模型
2020-12-24 18:09
