在汽车架构中，ECU 组合在一起形成“集群”，这些集群通过通信“网关”相连。集群通常会共享同一类型的总线，因此要达到高可靠性、高速率的标准，就要采用 FlexRay 网络，但要求没那么高的门锁 ECU 可以由 CAN 或 LIN 来负责
2018-01-28 13:38
ECU 之间数以千计的信息和交互操作是不可能的，因此汽车设计人员必然用自动化设计和合成工具来预测网络性能和调整车载功能。##FlexRay已开始在单通道高速动力传动、驾驶辅助和提高舒适程度的汽车电子
2014-11-10 11:43
引言：以太网被视为CAN或FlexRay网络的通用且灵活的替代选项，用于需要处理更多数据且需要更高数据速率的模块，如摄像头、驾驶辅助系统和骨干网络。
2023-11-17 11:45
FlexRay总线建立的device信息比较特殊的部分就是数据库文件以及Cluster ID等信息，这个是与ECU建立连接必需的内容信息。其中数据库文件包括Fibex(*.xml)文件以及AUTOSAR system description(*.arxml)文件两种类型。
2024-04-11 11:01
随着新能源汽车列入国家加快培育和发展的七大战略性新兴产业，汽车的智能化、数字网络化、节能化成了汽车发展的大方向。汽车总线是实现数字网络化的基础，本文将和大家聊聊当今汽车三大总线，CAN、LIN、Flexray。
2016-02-17 11:02
随着车内网络的复杂化对速度，尤其是对故障容错与实时性的需求不断增加，FlexRay总线的高速度、确定性、容错性等特点引起广大学者和厂商的关注。 FlexRay支持分布式控制系统，具有全面协同
2021-03-31 10:22
本篇教程源于一位客户的真实需求，想将Flexray信号通过软件转为Can信号，硬件设备有PXI-8517、cDAQ-9188、NI-9862。经过小编验证是可行的，
2025-07-03 09:16
I2C 和SPI协议通常应用在电子控制单元（ECU）的芯片间通信。对于各种汽车子系统（例如舒适性控制系统、防盗锁、传动系统和引擎控制）之间的长距离串行通信和控制，CAN、LIN和FlexRay协议是当今汽车行业中最常见的串行总线应用。
2016-01-29 11:47
网络拓扑结构对于汽车网络系统安全具有重要的影响，要保证汽车环境下通讯系统的可用性和可*性，需要面向特定应用进行优化。在这方面，最近出现的FlexRay物理层技术具有很大潜力。本文将从简单的
2020-04-16 09:22
世界上90%的都采用基于CAN总线的系统,而FlexRay是下一代通信协议事实上的标准，它的功能安全性如何是至关重要的。本文就通信协议标准FlexRay总线的功能安全性进行详细解析
2013-01-22 11:47
