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随着服务器和人工智能应用的发展,CPU/GPU的功率越来越高,为了降低传输损耗,传统供电架构已经从12V升级到48V。受限于服务器内的空间尺寸,需要高功率密度的电源帮助实现从48V到12
2025-05-12 12:08 大大通 企业号
一、方案描述大联大世平集团针对便携式储能的电池保护系统,推出基于晶丰明源(BPS)的MCU LKS32MC453 和 AFE BM81710H 的 48V 高边 BMS 方案。NMOS 采用芯迈
2025-05-14 14:20 大大通 企业号
开关电源)。该转换器非常适用于48V通信电源辅源、POE电源的主电源。PN8080最高可稳定带载6W。内置的误差放大器使PN8080在隔离或非隔离应用中,支持次级与
2024-10-30 15:51 东莞市中铭电子 企业号
IU5531E是一款具有集成型高侧MOSFET的48V输入,4A降压稳压器。能够耐受的抛负载脉冲高达50V。一个低纹波脉冲跳跃模式将无负载时的电源电流减小至180μA。当启用引脚被拉至低电平时,关断
2023-12-05 14:18 深圳上大科技 企业号
机房蓄电池组在线监测系统 本文介绍采用基于4G与5G无线网络通信技术,可以实时采集由2V、6V、12V单体电池
2021-08-27 14:57 钡铼技术 企业号
1886年,德国人卡尔·本茨用世界第一辆不用马拉的三轮车,将人类带进了现代汽车工业时代。一百多年后的今天,汽车产业已经是现代工业的重要组成部分。汽车的种类也从传统的油车,发展出油混、插混、增程、纯电
2025-04-15 12:55 大大通 企业号
方案基于FP5207B设计FP5207B 是非同步升压控制 IC,透过 EXT Pin 控制外部 NMOS,输入低启动电压 2.8V 与宽工作电压 5V~24V,单节锂电池
2022-11-07 23:57 卓达鑫 企业号
汽车12V电池管理系统(BMS)是现代汽车电池技术的核心,能够实时监控电池电压、电流,评估电量,帮助用户合理安排电池使用
2025-03-05 11:03 大大通 企业号
方案基于FP7209设计FP7209 是一颗升压恒流 LED 驱动 IC,控制外部开关 NMOS,输入低启动电压 2.8V,VFB反馈电压 
2022-11-08 00:24 卓达鑫 企业号
,单节与双节锂电池都能使用,精准反馈电压1.2V(±2%),过电流保护透过外部电阻调整,电流控制模式让暂态响应与系统稳定性佳,轻载进入省电模式(Skip Mode
2023-08-14 16:13 深圳上大科技 企业号