一辆2021年产一汽-大众ID.4CROZZ纯电动车型，行驶里程6300km。用户反映该车在行驶过程中，突发车辆不能上电，不能进入“ready”状态;车载信息系统(MI
2023-01-03 15:43
新标准和实施时间表已获得国内18家整车制造企业和零部件企业的认同，包括东风日产、上海大众、奇瑞汽车、一汽集团、广汽本田和吉利汽车等在内的汽车企业均参与了该标准的起草
2012-06-14 09:27
缺相运行，没有缺相运行保护装置或者保护装置失灵，是三相异步电动机定子绕组烧毁的主要原因之一。
2019-11-13 17:21
此文先重点介绍，什么是车规等级芯片，以及一颗芯片到底要经历哪些验证才可以装车并称之为车规等级
2023-08-08 11:50
造成三相电动机缺相运行的原因很多，一般分为外部原因和内部原因，那么缺相后的电动机还能否起动？我们又该如何去预防防止电机缺相，今天小编就带大家
2019-07-31 11:33
缺相绕组会烧毁的原因？因为三相绕组一旦有一相绕组缺相，那么缺相绕组的电压依旧不变，但是其阻抗相比其它两相串联绕组的阻抗小
2019-10-16 16:17
本文首先介绍了缺相保护器的概念，其次介绍了缺相保护器的分类，最后介绍了缺相保护器的接线方法。
2019-07-31 11:22
有关缺相保护的知识，分享二个简单的缺相保护电路图，一个是在电动机单相运转电路的基础上，加装一个中间继电器来实现缺相保护，
2023-05-02 16:30
