毫米波雷达与超声波雷达是两种不同的雷达技术，它们在工作原理、性能特点、应用领域等方面存在一定的差异。以下是对这两种雷达技
2024-08-16 10:09
毫米波雷达与超声波雷达的区别 在现代科技领域，传感器技术扮演着至关重要的角色，尤其是在自动驾驶、工业自动化和机器人技术等领域。毫米波雷达和
2024-12-03 17:37
毫米波雷达（Millimeter-wave Radar）和超声波雷达（Ultrasonic Radar）是两种常用于测距和探测的技术，在原理、应用、优缺点等方面存在着一些明显的区别。 一
2024-01-17 09:25
对压电式超声波传感器的检测方法较多，既可以利用其本身的故障诊断模式（通常采用蜂鸣器提示音进行提示）进行故障诊断，也可以采用检测的方法进行判断，检测、判断压电式超声波传感器好坏的方法。
2022-05-25 17:45
雷达（Radar）是利用电磁波进行探测与测距的一种电子设备。雷达的主要作用是以无线电波的形式将目标的信息转化为电信号，并对收到的反射信号进行处理和分析，从而实现探测目标的位置、速度和大小等相关信息。
2023-06-02 18:05
现在，特斯拉被发现可以在配备自动驾驶仪传感器的支架上测试ModelS，其中甚至发现有固态激光雷达的身影，特斯拉此前曾表示，它将在测试中使用激光雷达传感器来验证其他传感器，并不打算将激光雷达带入量产车。
2020-08-04 10:51
毫米波雷达是一种高频率雷达系统，可以在毫米波频段（30-300 GHz）进行物体探测和测距，由于其具有高分辨率、较低的互相干扰和较强的透射穿透能力，被广泛应用于众多领域。而超声波
2024-01-19 11:14
目前市场上主流的汽车智能驾驶感知系统包括视觉感知、超声波感知、毫 米波感知、激光感知等技术路线。不同汽车智能驾驶感知系统技术路线的优 点、缺点、适用场景和受限场景不同。
2023-06-15 10:58
毫米波雷达可以通过多普勒频移来测量目标物体的速度和位置。以下是毫米波雷达测量速度和位置的基本原理： 1. 多普勒效应：当发射的毫米波信号与目标物体相遇时，如果目标物体处于运动状态，会引发
2023-11-22 17:41
随着汽车电动化、智能化、网联化、共享化发展，自动驾驶的雏形也逐渐出现，虽然自动驾驶汽车还未完全商用化，但很多车企已经开始布局L3甚至L4级别的自动驾驶汽车。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）根据驾驶行为中车辆占据的控制权，将自动驾驶分为六个等级（表1），其中L0级即无自动，驾驶员需要随时掌握车辆的所有机械、物理功能，车辆仅配备警报装置，在车辆行驶过程中给驾驶员提供安全警示，车辆不参与任何驾驶行为过程；L1级是由
2022-06-21 17:02
