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  • 智慧养老如何避免“闭门造车”呢?

    随着大数据、人工智能技术的日趋成熟,智慧养老正日益受人关注。

    2019-06-03 11:04

  • 人工智能不能“闭门造车

    目前对于实际应用场景来说,人工智能只是辅助手段,而不是决胜力。比如出行方案规划,人工智能提高的只是人工效率,巨大的经济效益源于原行业的潜力,而真正的人工智能产业的产值并不高。一方面是因为应用门槛大幅降低,过去企业探索应用场景时需要深厚的数学统计技术,但随着人工智能开源软件的普及,企业只需基于国外研究的工程进行复制。

    2018-06-28 07:34

  • 终端需求指南 摈弃“闭门造车

    相信你一定深谙这个道理:真正能够直击客户痛点的解决方案,并不是无源之水,是建立在长期的了解,深入的沟通之上,在那之前,你必须知道它需要什么,终端企业并不是只要一台设备而已。

    2019-06-20 17:28

  • 拒绝闭门造车 智能家居调研数据走起!

    近期,家居用品零售巨头Lowe’s公布了它的智能家居调查报告,结果显示两千多名美国成年受访者中的52%认为拥有一个智能的家对他们来说至少是有点重要的。

    2014-11-26 09:29

  • 无人驾驶吸引力惊人 华为或正闭门造车

    华为在汽车领域早有布局,尤其是联网、车载系统方面,比如早就和长安汽车有了战略合作,最近还和宝马、戴勒姆、奥迪携手展开5G方面的合作,并且一直在推动人工智能和无人驾驶汽车。

    2016-10-13 08:49

  • IIoT无法闭门造车 全球工业物联网沉浮不定

    据市场研究公司MarketsandMarkets最新调查报告显示,2018年全球IIoT市场规模约640亿美元,预计将在2023年成长至914亿美元,2018至2023五年间的年复合成长率(CAGR)将为7.39%。以上资料显示,在全球现今普遍重视创新技术的背景下,IIoT市场规模有望实现较大幅度成长,发展后劲十足。

    2018-09-08 09:34

  • 闭门造车没有前途,中国芯该如何崛起?

    紫光集团董事长赵伟国前往中国台湾,并建议中国台湾开放大陆资本投资 IC 设计行业,也愿意让旗下两家 IC 设计公司展讯、锐迪科与联发科合并,以期携手超越高通。

    2015-12-01 07:53

  • 鸿蒙系统搭载计划曝光 鸿蒙系统将“闭门造车”?

    鸿蒙系统搭载计划曝光 在今年9月份华为开发者大会上,华为手机负责人余大嘴早已透露鸿蒙系统投入上亿元,虽然鸿蒙每天都在进步,但只有安卓系统的70%到80%左右;最近鸿蒙系统再次传来了消息,对于花粉而言,是好坏参半! 好的方面是,华为鸿蒙系统首个公测版本计划12月份上线,明年按照麒麟芯片的新旧分批上线,最低要求是麒麟710芯片;坏的方面是,华为厚此薄彼,仅限麒麟芯片,搭载联发科和高通芯片的华为热销机型不能适配鸿蒙系统,寒

    2020-10-10 10:51

  • 贾跃亭辞职最新消息汇总:乐视股东选新首领乐视即将改朝换代?贾跃亭辞职赴美“闭门造车”,乐视要改姓

    最近乐视持续处在风口浪尖,昨天乐视网发布公告称董事长贾跃亭已经辞职,在退出董事会的同时,也不再乐视网担任任何职务。贾跃亭将一心专注汽车业务,因此乐视不得不再找出一位新“首领”。

    2017-07-07 15:04

  • 探访FF洛杉矶总部:两年光阴酝酿的是山海经还是重磅武器?

    Faraday Future(下简称“FF”)是中国商人贾跃亭个人参与投资的电动汽车厂,也是他实现乐视“梦”的重要战略伙伴。这家成立不到三年、闭门造车的神秘公司,在过去几个月备受关注

    2016-12-13 15:46