自主车载网络面临的困境是什么？怎么解决？
2021-05-13 06:56
要求可以一键自主起飞，能够巡线，能够自主降落。请问有什么方案吗？目前想到的是openmv+32+飞控。有人有做过相关的内容吗？关于控制应该模拟哪部分的信号，比较好用点。
2019-06-14 03:36
由于对汽车安全、舒适和复杂功能的需求剧增，汽车电子产品的重要性正不断上升，而在上海，相关领域的自主研究已取得积极进展。目前，汽车电子嵌入式基础软件的开发项目已基本完成，
2019-07-29 08:34
汽车工业正在寻找保护驾驶员和乘客安全的创新方法，从一些小幅度地增强安全性能开始，最终目标是创建完全的自主型汽车。汽车工业在防抱死制动系统、电子稳定性控制、多个安全气囊以
2020-04-03 06:11
——我国汽车电子产品自主研发和创新的重大突破作者：王斌 汽车电子产品由于其技术含量高，美国、日本、德国等少数几个发达国家垄断着全球90%以上的市场。在中国，汽车电子产
2019-07-17 06:21
那是真实的。L3 没有自主模式。所以这是诀窍。L3 基本上是与 L0 相同的芯片（它执行自主模式）但是 L3 使用 HISTOGRAMS。L3 传感器不处理直方图 - 它只能收集它们。因此，原始
2023-01-12 06:04
什么是汽车总线技术？汽车总线技术有哪些特点？客车对总线技术有什么要求？
2021-05-14 06:13
汽车芯片感应防盗系统是秉承国际汽车界流行的“整车防盗”和“底层防范”的安全理念，运用RFID最新技术，本着安全可靠，简洁实用，更加人性化的设计思想，研发生产的新一代汽车
2019-08-21 07:08
我想问一下各位大佬汽车中有多少个CAN收发芯片
2021-10-18 11:50
相比，毫米波雷达具有体积小、质量轻和空间分辨率高的特点。与红外、激光、摄像头等光学传感器相比，毫米波雷达穿透雾、烟、灰尘的能力强，具有全天候全天时的特点。那么谁知道77GHz汽车雷达方案及集成芯片之间具体有什么区别吗
2019-07-31 07:31
