锂硫电池除了能量密度非常高外，还具有一些其他的优点，一方面，其生产成本比较低。由于锂硫电池主要采用硫和
2019-08-23 11:46
锂硫电池不同于锂离子电池、燃料电池、空气电池之类的，它是正二八经的电池，和传统电池原理最接近的电池，正极材料一般由硫和高导电性材料复合而成.
2019-08-23 14:41
锂硫电池不同于锂离子电池、燃料电池、空气电池之类的，它是正二八经的电池，和传统电池原理最接近的电池，正极材料一般由硫和高导电性材料复合而成，这主要是因为硫本身不导电，
2017-12-14 10:54
本文通过前驱体上氨基的热裂解过程中的自由基转移过程，开发了硫氮共掺杂共价化合物(S-NC)作为主型阴极，从而可控地引入大量带正电荷的硫自由基。本文工作为锂硫电池无金属阴极的设计和制造提供了一个新方法。
2022-10-11 15:57
锂硫电池是以硫元素作为电池正极，金属锂作为负极的一种锂电池，许多特性比现在广泛使用的锂电池要好，但因为实用化难度大，目前应用的很少。
2017-12-14 11:51
电化学储能器件的发展对新能源的高效利用有着至关重要的作用。其中，锂离子电池已经得到了广泛的应用。然而现行锂离子电池的能量密度依然不足以满足许多应用需求，因此，理论能量密度高达2600Wh/kg的锂硫电池得到了广泛的关注和研究。
2017-12-14 11:16
锂硫电池（LSB）比容量（1675 mAh g−1）和能量密度（2600 Wh kg−1）比锂离子电池高好几倍。锂离子电池采用低成本、无毒的硫阴极被认为是最有前途的下一代充电电池系统。
2022-10-14 17:07
锂硫电池作为金属硫电池的伟大代表，它的问世可以追溯到20世纪60年代。
2022-09-08 14:17
日本文部科学省为削减温室气体制定了研究开发战略，科学技术振兴机构（JST）在该战略的指引下正在推进“尖端低碳化技术开发（ALCA）”，2016年2月召开了有关该项目的开发领域之一“新一代蓄电池”的技术说明会。
2016-04-25 13:57
。 图一、双电机lightyear混动车结构 Lightyear混动车，在前机舱不放置增程发动机的情况下，双电机动力过剩。具备跑车的性能。 Lightyear混动车，在前机舱放置增程发动机的情况下，増程发动机的能量密度具有超越锂硫固态电池的性能。而实现这些优点的技
2019-01-01 09:55
