；若不合格，应找出进气歧管温度过高的原因。造成温度过高的原因有：①进气
2018-11-14 15:11
的信号电压过高或过低时，ECM认为是故障，分别记录故障码122和123并存储在ECM存储器中。这两种故障都会使发动机的输出功率降低。 图1 进
2018-10-31 16:44
进气歧管绝对压力传感器压力与信号电压关系，如图1所示，该传感器端子及
2018-10-31 17:18
5V电源电压。 图 进气歧管绝对压力传感器和进气
2018-10-31 17:27
无法取得正确的真空信号； ②真空软管泄漏或脱落； ③进气歧管压力传感器软管接头与炭罐接头错接。 （2）进
2018-10-29 15:34
进气温度传感器和进气压力传感器制成一体安装在进
2018-11-15 16:07
气 温度高时，热敏电阻的阻值小，传感器输人ECU的信号电压低，ECU控制发动机减少喷油量。当进气
2018-11-16 16:06
当进气温度传感器显示温度为－40℃，说明电路开路；显示温度不低于14
2018-10-31 17:35
气歧管的空气流量增加；峰值电压表示进入歧管的最大空气流量；电压减小表示进入进
2018-11-15 15:00
（1）标准波形特点 模拟式进气压力传感器连接器为三线端子，它们是5V参考电压线正负极和信号输出线。其波形特点是：发动机加速或回到怠速时，其信号
2018-10-31 17:01
