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  • 基于AT89C51单片机和CAN总线器件实现汽车轮差预警系统的设计

    内轮差是车辆转弯时的前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差。由于内轮差的存在,车辆转弯时,前、后车轮的运动轨迹不重合。内轮差的大小与转动方向盘的幅度和车辆轴距的长短有关,方向盘转动幅度越大即转向角度

    2021-04-12 14:18