在汽车架构中,ECU 组合在一起形成“集群”,这些集群通过通信“网关”相连。集群通常会共享同一类型的总线,因此要达到高可靠性、高速率的标准,就要采用 FlexRay 网络,但要求没那么高的门锁 ECU 可以由 CAN 或 LIN 来负责
2018-01-28 13:38
本文将深入探讨汽车应用环境下以太网AVB/TSN的基本原理
2023-07-13 11:03
对比汽车的过去、现在、将来,有一个明显的趋势:汽车已经成为带轮子的数据中心。在每辆汽车内部,来自安全系统、车载传感器、导航系统等的数据流量,以及对这些数据的依赖程度,都在不断迅速增长。
2019-11-18 10:09
适应汽车网联趋势,以及舒适性的需求,车载以太网将会在汽车车载网络中得到普遍应用。
2019-02-02 17:10
目前,CAN(控制器区域网络)协议已成为车载网络(IVN)协议的标准。除了CAN网络,业界还开发了针对低成本应用的汽车串行协议LIN(本地互连
2019-11-01 15:34
随着汽车行业的不断发展,智能汽车的车载网络正经历从控制器区域网络(CAN)向以太网的转变。 Marvell Technology正是在这个车载
2023-06-17 16:28
,对车载网络(IVN)系统的需求也与日俱增,需要更高的带宽和更低的延迟通信来确保功能和安全。本文将为您介绍车载网络系统的发展,以及由安森美(onsemi)所推出的相关解
2024-08-27 10:31
众所周知,汽车无人驾驶已成为汽车发展的一种趋势,它对汽车ECU系统数量和质量有了更大的需求。目前主流的电子架构体系已逐渐显露出不足,而车载以太网因其具众多优点,必然会在车载网络中普遍应用,本文将从入门者的角度,讲解
2018-12-18 16:44
过去十年来,车载网络架构变得越来越复杂。虽然车载网络协议的数量有所减少,但实际部署的网络数量却有显着增加。这就提出了
2014-03-31 13:53