，是内部无机械旋转部件的新型激光雷达。固态激光雷达不仅具有更高的探测速度(每秒20-100Hz的探测速度)，同时可以保证更高的可靠性和稳定性，还可以省去机械旋转激光雷达
2017-12-07 14:47
随着汽车电动化和智能化的发展，国内造车新势力的强势崛起，国产化替代的推进，“车规级”这个词也越来越多的出现在了大家的视野中。从自动驾驶的角度来看，近年哪一个主题最热门，
2023-04-11 14:22
的灰度与深度信息，且内部无任何机械旋转部件，以保证更高的可靠性与稳定性。 特别优化的避障模式，可自定义设置避障区域，以聚焦于视野范围内的障碍物信息，让机器畅行无阻。可用于广义的车领域：包括AGV无人
2018-01-11 09:21
的灰度与深度信息，且内部无任何机械旋转部件，以保证更高的可靠性与稳定性。 特别优化的避障模式，可自定义设置避障区域，以聚焦于视野范围内的障碍物信息，让机器畅行无阻。可用于广义的车领域：包括AGV无人
2018-01-04 10:18
、振动等，大大降低了雷达的稳定性和可靠性。 而且多线激光雷达这种转动的工作模式，若采用滑环设计会容易失效，而无线供电的方式则不够稳定，很难满足
2023-09-19 13:35
中国汽车工业协会主办的 T10 ICV CTO 峰会在上海召开，华为融合感知产品部总经理段忠毅出席并致辞，同时华为首次面向行业正式发布车规级高性能激光雷达产品和解决方案
2020-12-22 11:22
中国汽车工业协会主办的 T10 ICV CTO 峰会在上海召开，华为融合感知产品部总经理段忠毅出席并致辞，同时华为首次面向行业正式发布车规级高性能激光雷达产品和
2020-12-22 11:36
