铁硅铝、铁镍钼、高磁通磁环技术资料
2012-04-07 22:31
高铁在高速运行时的电力是如何提供的？铁路机车是个庞大的家族，高铁只是这个大家庭的一个新成员，如果要连篇累牍赘述其他车辆，恐怕这个答案是写不下的，故本文针对高速铁路进行讨
2021-09-09 07:17
高，庞大的表面积再加上非常小的电荷分离距离使得超级电容器较传统电容器而言有着很大的容量，功率密度可以达到电池的5~10倍；5）产品原材料构成、生产、使用、储存以及拆解过程均没有污染，是理想的绿色
2021-10-30 15:17
洛铁经验：没有固定的设置，只有理解其原理才能更好的工作。一般我们焊接时洛铁温度设置为360左右，不超过400，一般情况下超过400温度，在PCB上焊久了容易焊坏PCB，但是当你的 PCB板铺地
2022-01-11 07:43
高铁 无线通信 与毫 米波探 测集成 的可能性和必要性无线通信 和 雷法探测是无线 电 发展过 程 中 两个髙度成熟 的 却 相 互独立 的 领域 。 随 着对 电磁波相 关技术的进步 ， 雷达系
2018-03-27 11:49
势在必行。而基站节能是通信行业节能的重中之重。2. 通信用磷酸铁锂电池的发展 磷酸铁锂电池凭借其出色的特性(能量密度高/安全性强/高温性能优异/高功率输出/长循环寿命/
2013-01-30 21:43
： （点击图片跳转至“5G宗师”漫画）首先介绍「波束赋形技术」，作为5G的难点场景之一，高铁等高速移动场景非常考验芯片的通信能力。在麒麟芯片的众多5G技术中，「波束赋形」就是其中之一。 另外，麒麟还
2020-05-13 09:04
组成部分的电信运营企业来说，节能减排势在必行。而基站节能是通信行业节能的重中之重。 2. 通信用磷酸铁锂电池的发展 磷酸铁锂电池凭借其出色的特性(能量密度高/安全性强/高温性能优异/
2013-03-04 10:33
不足。超级电容器的特点和优势超级电容器的原理并非新技术，常见的超级电容器大多是双电层结构，同电解电容器相比，这种超级电容器能量密度和功率密度都非常
2022-04-09 16:27
势在必行。而基站节能是通信行业节能的重中之重。2. 通信用磷酸铁锂电池的发展磷酸铁锂电池凭借其出色的特性(能量密度高/安全性强/高温性能优异/高功率输出/长循环寿命/环
2013-01-26 11:14
