11月车市情况，海外各国别汽车品牌总销量约为97.5万辆，相较10月下滑了0.8个百分点，海外车企所占市场份额为59.3%，较去年同期下滑近5个百分点，合资品牌汽车“芯片荒”缓解，但春天还很远。
2022-01-04 14:16
Synaptics的CEO，Michael Hurlston最近在专访中表示，行业并没有根治芯片荒的“病因”。这意味着另一轮严重的芯片荒会比预期的还要快。
2023-07-14 09:13
备受行业关注的缺芯片事件什么时候才能得到解决呢，这应该是目前半导体行业最关心的问题了，接下来我们看下各位大佬是如何看待此事的。
2022-01-04 15:25
2020年底以来，全球的芯片荒愈发严重，芯片短缺已经波及到汽车、电子产品、工业制造等多个领域。那么全球芯片短缺的问题什么时候
2021-12-22 15:42
据报道，我国汽车保有量成为世界第一后，市场还有多大增长空间？汽车“芯片荒”会持续多久？汽车外资投资明年即将全面开放，自主品牌能否应对激烈竞争？这些是当前我国汽车业亟待回答的问题。在工信部最近主办的一场研讨会上，中国汽车工业协会对此做了全面分析。
2021-03-01 14:18
蔓延全球的汽车芯片荒，正在进一步持续。 受全球汽车芯片短缺影响，日本八大车厂1月全球产量约210万辆，总体同比下降4.5%。 而近日日本地震、美国大雪的“天灾”影响，则让汽车
2021-03-11 15:19
他认为，由于汽车中使用的芯片数量正在逐渐增加，预期未来几年汽车芯片市场将保持高速增长。尽管汽车制造商正在转向电动车，传统燃油车的芯片需求也在不断上升，这可能导致行业需求很快超过当前产能，从而在2024年底或2025年
2023-07-19 14:43
全球“芯片荒”的到来给汽车行业带来了巨大的挑战，由于芯片紧缺，多家车企相继宣布减产或停产，国内的多家汽车门店也陷入了缺货状态。
2021-12-10 15:46
分析师和半导体厂商都预测，芯片的需求将在很长一段时间内处于供不应求的状态。正因为如此，半导体公司在过去两年中不得不增加产量，以应对芯片的短缺。现在芯片荒的问题已经明显缓
2023-04-21 17:55
