随着芯片短缺的持续存在，我们无法回避这样一个事实，即在不久的将来，更多的行业将使用硅技术，而那些已经使用它的行业，如汽车，将需要更多。这意味着公司将不得不开始设计芯片，以考虑未来重新映射或重新制作到新技术的需求。
2023-05-05 09:38
继7月1日发布涨价通知后，建滔积层板于8月1日又发布涨价声明，难道这是要每月来一次的节奏？大家如何看待PCB行业原材料频频涨价这件事？
2018-08-04 09:57
近两年新能源汽车销量增长迅速，这些企业的产能明显不能满足市场需求，什么导致动力电池短缺？
2015-09-21 18:01
本文主要介绍了MLCC是什么原因涨价_原材料涨价推动MLCC提价。从需求角度来看，在消费电子领域，以MLCC为代表的被动元件随着消费电子产品功能升级和通信标准的提升，单机价值量大幅提升;在汽车电子
2018-03-14 16:37
在汽车上，需要很多的芯片，它们被称为“电子控制单元”，也就是 ECU。很多人认为 ECU 特指发动机程序，但事实上，整个车子的电子系统由非常多的 ECU 组成，它们分别用来控制车子的各种功能，比如车灯、娱乐系统、防
2015-12-22 10:18
4G牌照的发放，对于中国运营商是一个极大的机遇，但同时也面临挑战：LTE基站的覆盖范围小，部署密度远远高于GSM基站和3G基站，LTE建设将面临大量的新建站点需求，而部分新建站点光纤资源短缺，新铺设光纤，成本高、周期长，无法满足LTE快速建站的需求，影响LTE网络覆盖率。
2014-03-31 10:20
不断增长的需求和产能限制共同导致互连、无源和机电 （IP&E） 组件供应短缺。而且这种情况可能会持续数年，因为供应商推迟了对额外制造能力的投资，担心网络泡沫繁荣/萧条周期的重演。尽管许多人可能认为供应短缺是制造或采购问题，但设计师处于帮助找到长期解决方案的
2022-08-15 17:08
在过去，汽车信息娱乐系统主要采用5V和3.3V电压的电源进行供电，这是由于汽车系统中现成的12-14V蓄电池可以将电压降至较低水平。而如今，若干的关键因素进一步趋动着车载信息娱乐系统、高级驾驶员辅助系统（ADAS）和集群系统在更低电压下运行的需求。
2015-11-17 16:15
在过去，汽车信息娱乐系统主要采用5V和3.3V电压的电源进行供电，这是由于汽车系统中现成的12-14V蓄电池可以将电压降至较低水平。而如今，若干的关键因素进一步趋动着车载信息娱乐系统、高级驾驶员辅助系统（ADAS）和集群系统在更低电压下运行的需求。 过去的十年中，移动和计算系统技术领域取得了迅猛的发展，从而使人们能够流畅运行多种音频和视频功能并且获得丰富的体验。
2019-01-01 11:00
ADI线性器件的电源有助于降低MLCC要求，帮助设计人员克服MLCC短缺的问题。通过使用高频操作来降低输出电容要求，同时保持异常高效率。采用静音开关稳压器架构的器件可显著抑制 EMI 噪声，从而降低旁路电容器要求。静音切换器 2 器件进一步降低了 MLCC 需求。
2022-12-21 10:49
