一个简单的电路将低压PWM信号转换为放大和缓冲的线性输出。用于风扇速度控制，它允许 3.3V 输入提供 12V 风扇的线性控制。
2023-02-09 11:52
空气悬挂和避震系统是汽车悬挂系统中的两种不同技术，它们在设计、功能和性能上都有所区别。以下是对这两种技术的介绍： 空气悬挂系统 1. 定义和原理 空气悬挂系统，也称为气动悬挂系统，是一种使用空气
2024-09-18 15:17
如果点火时间不正确或部件存在故障，发动机汽缸就会发生爆震。现代汽车在发动机上安装了爆震传感器系统，可最大限度减少爆震，进而可最大限度延长发动机使用寿命，提高功率并改善燃油效率。
2014-09-04 11:37
脉冲通常是指电子技术中经常运用的一种象脉搏似的短暂起伏的电冲击（电压或电流）。主要特性有波形、幅度、宽度和重复频率。具有下列特点的触发器称为边沿触发方式触发器，简称边沿触发器。
2018-01-31 13:41
IBUFDS、IBUFGDS和OBUFDS都是差分信号缓冲器，用于不同电平接口之间的缓冲和转换。 IBUFDS是差分输入的时候用; OBUFDS是差分输出的时候用; IBUFGDS则是时钟信号专用的输入缓冲器。下
2017-11-16 01:37
锁存器是电平触发的存储单元，数据存储的动作取决于输入时钟（或者使能）信号的电平值，仅当锁存器处于使能状态时，输出才会随着数据输入发生变化。
2018-03-26 10:57
汽车传感器有很多种，本文就汽车的爆震传感器，阐述其分类以及工作原理。爆震传感器安装在发动机缸体中间以四缸机为例安装在2缸和3缸之间，或者1 ，2缸中间一个，3，4缸中间一个。其作用是用来测定发动机抖动度，当发动机产生爆震
2017-02-06 15:37
随著服务器系统的增长，包含控制电路以用来监视服务器的输入/输出(I/O)卡数量和复杂程度也同比增长。零停机时间系统要求用户将I/O卡插入带电的背板。虽然许多IC供应商已经开发出能够安全对电源和地线进行热插拔(Hot SwapTM)的芯片，但是迄今为止，仍没有一个能在I2CTM和SMBus系统中实现系统数据(SDA)和系统时钟(SCL)线“热插拔”的单片解决方案。
2023-02-13 10:58
常用的mos管驱动电路结构如图1所示，驱动信号经过图腾柱放大后，经过一个驱动电阻Rg给mos管驱动。其中Lk是驱动回路的感抗，一般包含mos管引脚的感抗，PCB走线的感抗等。在现在很多的应用中，用于放大驱动信号的图腾柱本身也是封装在专门的驱动芯片中。本文要回答的问题就是对于一个确定的功率管，如何合理地设计其对应的驱动电路（如驱动电阻阻值的计算，驱动芯片的选型等等）。
2020-10-21 09:32
有关FreeRTOS中的函数后面都会讲到，前面章节部分主要是说一下原理，看的时候比较乏味，了解即可，没必要较真。
2022-12-06 16:20
