前几天电路菌从电车上拆开了一个防盗报警器,今天来看看防盗报警器这内部的电路到底是怎样的!上图就是防盗报警器的主机,引出来的这根黑线是天线。在防盗报警主机的侧面,可以看到印刷有文字“RP-4...
2022-01-06 06:18
在废品站淘了个变压器 原本是打算带LED灯条的 现用不着了闲着也是闲着想做个电车的充电器输出后接了个整流桥3个63V 1000uf的电容 测电压有53V 想做成市面上那种充满变灯停冲那种求高手指点~~~~
2016-02-23 09:49
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2019-06-18 10:31
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2021-05-17 16:42
第四代丰田普锐斯PHV会不会国产化,很遗憾以目前得到的消息来看,应该是不会国产化的。但是这并不妨碍这台车成为一台非常有影响力的车型。今天就来跟大家聊聊,全新的第四代插电式混合动力普锐斯PHV。 外观方面,普锐斯PHV换上了家族设计风格。相比之前略显呆萌的前脸,全新普锐斯的显得更加敏捷。四颗LED组成的头灯变得细长凌厉,跟丰田Mirai有些神似。而大嘴式的进气格栅又融合了一些雷克萨斯的纺锤体格栅设计。尾部的造型也不输给前脸,下方的獠牙式造型与前脸遥相呼应,上方的灯带既有林肯的味道,又像是比亚迪秦的感觉。当然,这种外观的变化也不光是为了美观,通过一系列复杂的空气动力学套件,普锐斯PHV的车体风阻低至0.24,可以说是非常符合空气动力学了。 仅有20多公里的纯电续航里程一直是上一代普锐斯为人所诟病的问题。此次普锐斯PHV得益于电池技术的升级,纯电续航提高到了68公里。基本能够满足绝大多数上班族市内通勤0油耗的需求。据官方提供的数据,普锐斯PHV每升汽油可以行驶37公里,综合油耗约为2.7L每百公里,而在混合动力模式下的总续航里程可以达到965km。 最有意思的是,全新普锐斯PHV除了支持快充、慢充之外,还搭载了一块太阳能板,这也让它成为了全世界首款支持太阳能充的量产车型。为了这块炫酷的太阳能充电板,普锐斯PHV内置了三组电池组,负责行驶的锂电池组、临时储能的镍氢电池组和为 辅助电机系统供电的12V电池组。当车辆停放在露天时,太阳能充电板将阳光转化为电能储存在临时镍氢电池组中,然后由镍氢电池组向锂电池充电。而在车辆行进时,太阳能电池板收集的电能则不再输送到锂电池组 ,而是直接给辅助电机的12V电池组供电。 当然,除了上述的特点之外,普锐斯PHV还囊括了车内11.6寸纵向中控屏,EV放电模式等黑科技……嗯,总感觉越说越像是比亚迪了呢……新款普锐斯PHV售价约合20-26万元人民币,可以说这个价格在国外绝对算得上物美价廉了,希望将来有机会能够引入国内吧。加入未来汽车生态社区,关注微信公众号:sanchewang
2017-06-27 18:26
`本产品可用于独轮车,电动自平衡扭扭车,平行车,电动代步车,迷你平衡车,电动两轮车,电动自平衡双轮车。`
2019-12-12 10:02
传统上,EMC一直被视为「黑色魔术(black magic)」。其实,EMC是可以藉由数学公式来理解的。不过,纵使有数学分析方法可以利用,但那些数学方程式对实际的EMC电路设计而言,仍然太过复杂了
2017-11-10 12:35
在担任 Wurth Electronics Midcom 一名设计与现场应用工程师的过去几年间,我一直都在与各种工程师合作开发定制变压器。在定制磁性元件领域,它有时被赋予“黑色魔法”的绰号,原因
2022-11-22 06:24
发展趋势。从1976年的PC推动数字化,到1996年的互联网推动网络化,再到2016年人工智能推动的智能化,无不在诉说着技术创新赋能产业,进而推动人类文明。人类文明以城市为牵引,而交通技术对城市布局起着牵一发而动全身的作用。追溯以往,从原有步行而形成的城邦,到围绕火车而建造的小镇,有轨电车形成的社区,再...
2021-07-27 07:45
能够逐渐地改变电阻值,而不能准确表示出电阻值。如果需要知道连入电路的电阻准确值,那就需要电阻箱。电阻箱上标出了各种数值的电阻,用起来很方便。 变阻器的用途很广,例如,调节收音机音量的大小,控制电车行驶的速度,改变剧场灯光的亮度等,就是用的各种类型的变阻器。`
2012-10-12 20:25