电动汽车电池组安全、高效、用户友好、牢固、性价比高的充电技术。本文根据SAEJ-1773对感应耦合器的规定，对电动汽车供电电池的充电器进行了讨论。根据感应耦合器的标准及
2012-11-29 14:29
电动汽车电池组安全、高效、用户友好、牢固、性价比高的充电技术。本文根据SAEJ-1773对感应耦合器的规定，对电动汽车供电电池的充电器进行了讨论。根据感应耦合器的标准及
2012-12-05 16:10
新能源汽车车载充电机详解 车载充电机是新能源汽车必不可少的核心零部件，其市场规模随着新能源
2021-12-31 07:38
在本文中，我将消除有关电动汽车充电的 11 个误解。第 1 种不实传言：可以直接使用交流电源为电动汽车充电是的，有直接使用交流电源为
2022-11-03 07:45
1、国家标准：GB/T 18487.1-2015电动汽车传导充电系统 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017电动汽车传导充电系统 第2部分：非
2021-09-15 08:54
随着电动汽车（EV）数量的增加，全球范围内对于创建更加节能的充电基础设施系统的需求也越来越多，而且这些系统和以往相比，可以更快地为车辆充电。与先前的电动汽车相比，新型
2022-11-09 07:07
的使用寿命。常规充电模式的主要缺点为充电时间过长,有紧急运行需求时难以满足。 2、快速充电 常规蓄电池的充电方法一般时间较长,给实际使用带来许多不便。快速
2011-04-19 09:16
1、国家标准：GB/T 18487.1-2015 电动汽车传导充电系统 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017 电动汽车传导充电系统 第2部分：非
2021-09-14 09:18
电动汽车交流充电接口解析刘健萍2016/6/29目前国际上比较流行充电标准有4个2010 SAE J1772标准北美地区使用2010 SAE J1772标准，该标准于2010年1月发布，是最早实施
2016-07-03 11:24
的使用寿命。常规充电模式的主要缺点为充电时间过长,有紧急运行需求时难以满足。 2、快速充电 常规蓄电池的充电方法一般时间较长,给实际使用带来许多不便。快速
2012-12-16 16:05
