随着对电动汽车（EV）需求的持续增长，制造商正在比较两种半导体技术，即碳化硅和硅，用于电力电子应用。碳化硅（SiC）具有耐高温、低功耗、刚性，并支持EV电力电子设备所需的更小、更薄的设计。SiC当前
2023-09-27 09:48
汽车行业正在经历从内燃机（ICE）汽车到电动汽车（EV）的前所未有的转型。在全球遏制二氧化碳排放的法规的推动下，预计到45年，电动汽车将达到新车总销量的2030%[1,
2023-09-20 09:49
使用PLECS仿真软件建立两者的热模型,进行系统性仿真,得到效率和结温间的对比结果｡最后通过电机对拖实验得出控制器应用碳化硅MOSFET时的效率,验证出在电动汽车热管理系统中,空调压缩机控制器应用碳化硅MOSFET能
2023-04-17 11:08
碳化硅二极管和碳化硅晶体管。由于其出色的性能，碳化硅功率器件在电动汽车、可再生能源系统、智能电网、轨道交通等领域具有广泛的应用前景。
2024-01-09 09:26
幸运的是，同时发生的半导体革命产生了新的 宽带隙器件，例如碳化硅 （SiC） MOSFET 功率开关 有助于缩小消费者对电动汽车续航里程的期望与原始设备制造商之间的差距 能够以具有竞争力的成本结构满足它们。
2022-12-15 14:09
碳化硅（SiC）是一种由硅和碳组成的半导体材料，用于制造电动汽车（EV）、电源、电机控制电路和逆变器等高压应用的功率器件。与IGBT和MOSFET等传统的硅基功率器件相比，SiC具有多项优势，这些器件凭借其成本效益和制造工艺的简单性而长期主导
2023-12-05 09:39
随着全球对电动汽车接纳度的逐渐提高，碳化硅(SiC)在未来的十年里将迎来全新的增长机遇。预计，将来功率半导体的生产商和汽车行业的运作商会更积极地参与到这一领域的价值链建设中来。01
2024-04-30 10:42 深圳市浮思特科技有限公司 企业号
碳化硅具备耐高压、耐高温、高频、抗辐射等优良电气特性，突破硅基半导体材料物理限制，是第三代半导体核心材料。碳化硅材料主要可以制成碳化硅基氮化镓射频器件和碳化硅功率器件。
2023-08-19 11:45
，因此在电动汽车、风力发电、轨道交通等领域得到了广泛应用。本文将对碳化硅功率器件的原理、特点、应用现状、挑战以及未来发展趋势进行详细介绍。
2023-12-14 09:14
铝碳化硅基板是一种由铝碳化硅材料制成的电子元件基板，它具有良好的热稳定性、耐高温性、耐腐蚀性和耐电强度等特点。铝碳化硅基板可以用于电子设备的热管理，可以有效地降低电子设备的温度，从而提高其可靠性和使用寿命。
2023-02-15 17:58
