刚看了一个最能打的国产芯榜单，找到一些国产车规芯片，看看参数介绍感觉还不错，大家有用过的或了解的吗？国产车规芯片发展处于
2024-03-22 10:25
国产车上。就算一个不买车的人都知道，国产车素质不行。其实现在的国产车，无论是从质量，做工，品质上都有了很大的提升。 去年广州车展亮相的比亚迪最新旗舰B级
2013-03-27 20:53
，比亚迪的纯电加混动年产能将超过140万辆。此外，比亚迪几乎包办了整车需要的最有价值的零组件设计制造，包括电池、电机、微控制器等半导体产品。 02 国产车规级芯片上市公司发展强劲 全球缺芯潮已逐渐演变为
2022-11-23 14:40
驶入电动汽车的赛道，宁德时代、比亚迪、孚能科技、亿纬锂能等在动力电池领域扬眉吐气后，国产自主车企在整车领域也正实现品牌向上的突破。如今，不少高端智能电动汽车车型，搭载“
2021-04-22 11:35
开搞芯驰D9，这是一个国产车规级的芯片，现在国产的芯片厂商们发展的真不错啊，蒸蒸日上，看资料的话这个
2023-08-18 14:23
关注+星标公众号，不错过精彩内容来源 | 整合网络内容全球缺芯的背景下，除了我们熟知的商用（民用、通用）、工业MCU之外，汽车也是处于严重缺芯中（现在很多车
2021-11-03 06:12
申请理由：飞思卡尔在汽车上应用比较广泛，高端车有基于飞思卡尔的lin或can通信汽车方向盘开关，目前国产车这块还是空白，国产车汽车方向盘开关还是电阻式，通信速度慢稳定性没有走lin或者can好，所以
2015-07-20 20:36
产业的快速发展以及对汽车智能化、电动化、网联化的需求增加，为国产MCU提供了广阔的市场空间。部分国内厂商已从与安全性能相关性较低的中低端车规MCU切入，并逐步开始研发未来汽车智能化所需的高端MCU
2025-01-17 12:11
一直以来，国内的IC厂家受到各种牵制，独立性都相对薄弱，例如**等受到进口方面的限制也尤为突出，因此，对于产业国产化的呼声也此起彼伏。就目前来看，国产FPGA
2017-02-28 18:16
分析认为，车规级MCU缺货现状或将持续到2024年，给本土企业继续留足成长周期。另一方面，由于国内企业在消费类领域陷入内卷，去库存压力下，本土企业也更有动力发力车规级高端市场。总而言之，当前全球汽车
2023-02-03 12:00
