特斯拉Model3 三电拆解(电池、电机、电控)
2019-03-17 09:34
本文档的详细介绍的是特斯拉Model3的电池和电机与电控的拆解分析。
2019-03-17 09:30
在加热模式下,电池和功率电子的回路串联在一起,并旁路主的散热器,使得热量集聚。当电池需要加热的时候,冷却液被泵送到后方的管理模块,进入驱动单元中的油冷却热交换器以获取热量,通过集成阀从散热器转移并直接通过冷却器来加热电池
2019-02-04 09:59
Model3正负极连接片从一整片变成了布局在电池组两侧,而非电芯正反面的树枝状连接片。也就是原先是2个面的铝片变成了1个面,同时还更细更轻。如果单纯的以一整个面的铝片来计算,那么这部分的减重又是若干公斤。
2018-08-18 10:58
特斯拉Model 3是特斯拉Model X系列的新品。2015年10月,特斯拉
2018-03-28 10:00
本文开始对动力电池pack的概念进行了介绍,其次介绍了汽车动力电池的组成与动力电池PACK结构防护设计,最后介绍了我国动力电池PACK市场格局。
2018-04-17 16:39
本文首先介绍了动力电池的特点及优势,其次阐述了动力电池的分类及技术分类,最后介绍了动力电池的应用。
2018-04-17 11:44
Model3正负极连接片从一整片变成了布局在电池组两侧,而非电芯正反面的树枝状连接片。也就是原先是2个面的铝片变成了1个面,同时还更细更轻。如果单纯的以一整个面的铝片来计算,那么这部分的减重又是若干公斤。
2018-10-08 11:42
特斯拉model 3的火爆预售,使人们再次将目光聚焦于新能源汽车,对于锂电行业的意义在于其采用的动力电池新材料。据介绍Mode
2016-05-23 13:39
Tesla Model3双电机四驱版本,双电机全时四轮驱动版Model 3的续航里程为310英里(498公里),0-60英里(0-96.5公里)/小时加速时间为4.5秒,最高时速为140英里(225公里)/小时
2019-01-13 09:52