是在2020年代后半期实现实用化。 自动驾驶汽车与传统汽车相比,需要安装很多传感器和运算性能高的计算机,因此制造成本往往较高。 激光雷达的单价为几万日元(1万日元约合人民币490元),车上需要设置多个,因此必须降低制造成本。 传
2023-10-11 09:51
一是MEMS微振镜帮助激光雷达摆脱了笨重的马达、多棱镜等机械运动装置,毫米级尺寸的微振镜大大减少了激光雷达的尺寸,无论从美观度、车载集成度还是成本角度来讲,其优势都令人
2019-04-17 18:01
想了解行业国内做固态激光雷达的厂家,激光雷达里面是怎么样的啊
2021-01-17 15:29
单线激光雷达特点:结构简单、扫描速度快、分辨率高、可靠性高、成本低。单线激光雷达实际上就是一个高同频激光脉冲扫描仪,加上一个一维旋转扫描。单线激光雷达虽然原理简单但是可
2017-09-25 11:30
和TFmini是两款尺寸极小,成本极低,但是性能出众的激光雷达。它们和超声波探头一起,被布置在无人车的各个角落,补充了各大传感器的盲区,与此同时,也有一些停车应用选用TF系列作为重要的场端传感器。所以当你
2018-01-25 09:41
。另一个就是比较火的AR(增强现实 ),通过LIDAR能够测出这个现实中物体的大小尺寸,进而能够很好的3D建模,当然待开发的应用还有很多很多,毕竟相当于赋予了手机一双人的眼睛。主要说一下这个激光雷达
2021-07-22 09:12
激光雷达实际上是一种工作在光学波段(特殊波段)的雷达,它的优点非常明显:1、具有极高的分辨率:激光雷达工作于光学波段,频率比微波高2~3个数量级以上,因此,与微波雷达相
2017-09-19 15:51
FMCW激光雷达与dTOF激光雷达的区别在哪?
2021-07-23 13:22
TOF 方案激光雷达是激光雷达新一代技术方案,本产品解决了如市场三角测试法等产品组装问题难,价格成本高等问题,目前提供面阵及单光子技术,基于COM产品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03