电子发烧友

在上周复旦大学邱锡鹏团队提交的论文《Full Parameter Fine-tuning for Large Language Models with Limited Resources》中，研究人员提出了一种新的优化器 LOw-Memory Optimization（LOMO）。

2023-06-21 14:00

1.全球最大车用PCB厂台湾敬鹏大火,5名消防员殉职； 2.软性电子产品崛起 软性透明导电膜跃居关键材料； 本文从透明导电膜的特性探讨具潜力的软性透明导电膜技术，阐述各技术发展现况，并从材料特性

2018-05-26 09:46

兖矿科澳铝业有限公司是兖矿集团与澳大利亚龙澳国际发展有限公司合营的大型煤-电-铝联产企业。南屯电厂为兖矿科澳铝业有限公司下属生产单位，电厂自备发电机组为燃烧低热值燃料的综合利用电厂，采用的生产工艺均为节能、降耗、低污

2023-09-09 10:54

预制梁在制作完成后，需要有起重机械将预制梁放在运梁车上运走，这个起重设备被称为提梁机。这个提梁机上需要用多个绝对值多圈编码器来做双轨同步纠偏与双吊点平衡起升。

2018-08-28 16:49

来自合肥工业大学、商汤、澳国立、北航、英伟达、港大和上海人工智能实验室的研究者提出了一项新的视听分割任务（Audio-Visual Segmentation， AVS）。

2022-08-08 10:23

一、引言随着无线充电技术的快速发展，其应用场景不断扩大，从智能手机到电动汽车，无线充电已成为现代生活中不可或缺的一部分。然而，无线充电过程中产生的热量对设备的效率和安全性提出了严峻挑战。传统的石墨膜作为散热材料虽然有一定效果，但其性能已逐渐无法满足更高功率和更高效能的需求。在此背景下，氮化硼（BN）散热膜作为一种新型散热材料，因其独特的物理特性，逐渐成为替代

2025-02-21 06:20 向欣电子 企业号

一、电吹风PTC加热器的技术瓶颈与材料革新需求电吹风作为高频使用的小家电，其核心部件PTC（正温度系数陶瓷）加热器的性能直接决定了产品安全性和用户体验。传统PTC加热器采用聚酰亚胺绝缘膜包裹发热体，虽具备良好的绝缘性和耐热性，但其导热系数仅约0.2W/(m·K)，成为制约热效率提升的关键瓶颈。这一低导热特性导致三大核心问题：-热堆积效应：热量无法及时导出，局

2025-07-31 06:30 向欣电子 企业号

一、核心性能要求：高温下的“绝缘+导热”双保障汽车空调的功率器件（如电动压缩机控制器）工作时会产生大量热量，且安装环境靠近发动机舱或车厢，温度波动大（-40℃~150℃），垫片需在极端温度下保持性能稳定。1.耐高温性：适应宽温波动长期工作温度需覆盖-40℃~150℃（车规级标准），短期峰值温度（如压缩机过载时）需耐受175℃以上（持续100小时无性能衰减）。

2025-08-05 06:39 向欣电子 企业号

提到热管理，对于大多数人而言，第一反应就是车内空调使用感受。然而对于整车而言，除了车内空调的使用，还包括对高压系统的加热保温或是散热降温，以及前挡风玻璃的除雾加热等等。它就像汽车的贴心保护者，静静的管理车上各零部件的温度状态，让部件尽可能处在一个舒适的温度环境，保持零部件的最佳性能发挥，间接的影响车辆的动力性和经济性的优秀表现。下面来看看各主机厂车型的热管理

2025-08-13 09:20 向欣电子 企业号

桥架经久耐用、安全牢固。常鹏网格桥架是由高品质的高线焊接而成，是全球通过测试最多的桥架，以最轻的自重为用户提供最强的承载性能。常鹏网格桥架的承载力（3米中间无任何支撑）至少172公斤。

2023-05-12 16:10