2020年一场前所未有的疫情灾难席卷全球，作为全球化分工最明确的半导体产业首当其冲，自2020年Q3开始的芯片缺货狂潮，一直持续到如今，让2021年的芯片下游市场处于缺货
2021-05-02 12:00
当前所有汽车芯片均较为紧缺，其中MCU缺货最为严重，交期最多延长4倍，tier1及整车厂均受波及。根据伯恩斯坦咨询的预计，2021年全球范围内的
2021-12-17 09:47
，而本土企业仅仅占有不足10%的国内市场份额，能够量产车规级MCU的更是少之又少。但在国际大厂汽车芯片缺货问题出现之后，国产车用
2021-04-03 09:18
。还没等众人从涨价、不放假的消息中缓过神来。最近MCU企业相继涨价，给原本躁动的市场加了一把柴火，让价格暴涨之火再次熊熊燃烧。在MCU涨价与缺货的的新闻中，几乎都提到了因为前段时间ST发生罢工，影响了
2021-11-01 08:45
为什么全球汽车芯片会缺货？主要有三个原因。
2021-12-08 15:52
如今的汽车行业，人们在意最多的词汇就是“缺芯”，汽车制造都是需要车规级芯片，不知道我为什么，今年的车规级芯片那么紧缺，那我们一起看看
2021-12-16 09:46
近几个月来上游晶圆代工产能紧缺涨价的问题一直在持续，封测产能也是持续吃紧，再加上国外疫情持续，使得部分海外晶圆厂及封测厂生产受到了一定的影响，下游的相关芯片的缺货涨价问题愈发严重。现在芯片
2020-12-07 13:03
“缺货”是近期半导体供应链的热词。年初因疫情爆发引发半导体供应危机，现在接近年底，半导体供应链缺货与涨价的现象在各个细分芯片领域再次涌现。 究竟当下的缺货现
2020-12-09 09:49
随着消费电子、汽车电子、工业控制、以及物联网应用的发展，需要用到越来越多的MCU产品，这对国产MCU来说，是快速成长的良机。为此，特别邀请了珠海极海半导体有限公司的产品总监刘涛和国民技术的产品规划于管理部执行总监钟新
2020-11-06 09:02
现在全球都面临着芯片缺货，而这场“芯片荒”已经持续好久了，不仅是汽车芯片缺货
2022-01-04 11:14
