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  • 继电器和螺线管的基础知识

    继电器是移动一组触点以便切换电路开关的螺线管。在汽车控制中大量使用继电器。随着负载的增加,电流路径保持在本地,而不是一直连接到仪表盘下的开关和控制信号。因此,继电器可以利用低电平信号来为更高的电流负载供电。

    2018-05-16 14:57

  • 汽车控制系统电磁阀的电流测量

    一种实用的替代方案是通过测量通过螺线管的电流来确定螺线管的位置。这是可能的,因为机械负载施加在螺线管上的力与磁场成正比,而磁场又与通过线圈的电流成正比。螺线管的比例控制

    2023-01-31 15:05

  • 驱动器提供比例电磁阀控制,无需PLC或μC

    32抽头、线性抽头数字电位器在分压器充当可变电阻器,连接到LED驱动器的DIM输入(用作螺线管的PWM驱动器)。该电路仅使用

    2023-06-25 15:54

  • 功放电路设计要点

    螺线管的两端输出的信号是差分信号。 螺线管是一种电感器件,它的两端都有导线绕制成的线圈。 当通过螺线管的电流变化时,它会在两端产生电势差,形成差分信号。 这个电势差的大小和电流的变化率有关,通常需要经过放大和滤波等处

    2023-03-28 09:19

  • 一文看懂电抗器与变压器的区别

    电抗器也叫电感器。因火当一个导体通电时就会在其周围一定空间范围产生磁场,所以所有能载流的电导体都有一般意义上的感性。然而通电长直导体的电感较小,所产生的磁场不强,因此实际的电抗器是导线绕成螺线管形式,称空心电抗器;有时为了让这只螺线管具有更大的电感,便在

    2018-03-29 14:56

  • 使用MAX232在PIC和PC之间进行通信的过程

    这是使用计算机和 PIC 控制 LED、风扇、继电器或螺线管的一种简单方法。

    2022-04-26 17:28

  • 驱动感性负荷的计算参数

    引言:感性负载是继电器、螺线管、电动机,甚至是通过长电缆连接的负载,它们的阻抗由串联的电阻(R)和电感(L)组成。R值决定稳态电流,L值决定存储的磁能,电感器中储存的磁能如果没有正确耗散,可能会导致系统或组件级别的损坏。

    2023-11-23 15:57

  • 目前市场非常看好的,双通道集成电机驱动方案(AT8810)解析

    AT8810有两路H桥驱动,最大输出38V±1A,可驱动两路刷式直流电机,或者一路双极步进电机,或者螺线管或者其它感性负载。双极步进电机可以以整步运行,或者PHS端做PWM用软件实现高细分。

    2018-08-16 09:00

  • 帝奥微车规级零漂移双向电流检测放大器DIA2488介绍

    随着智能化和电气化在汽车上的不断发展,出于智能控制和安全方面考虑,汽车上各类电机、螺线管和泵阀应用越来越多,对这些设备的精细控制,电流检测非常关键。

    2024-07-15 15:19

  • 如何使用反激二极管防止继电器烧坏

    感应负载,例如螺线管和接触器,可能会导致电弧和故障回到机电开关设备,从而导致代价高昂的停机时间。该解决方案比您想象的要便宜。

    2022-04-28 17:43