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  • 燃料电池寿命_燃料电池安全吗

    本文首先介绍了燃料电池的概念,其次介绍了燃料电池的寿命,最后分析了燃料电池

    2019-07-23 14:25

  • 能源的优缺点分析

    能作为汽车新能源只能是燃料电池车,最大的缺点就是燃料电池过于昂贵,目前一个50kw的燃料电池成本价大概是100万RM

    2018-03-05 13:46

  • 国内外对燃料电池的的两种态度

    作为传统汽车的用户和爱好者,面对新能源汽车的快速发展,确实会有一段时间的阵痛。但从宏观的角度来看,减少纯燃油汽车的使用,有利于改变国家层面的能源使用结构。不过,全球车企都认为,真正清洁的新能源是燃料电池,毕竟排放物只有水而已 。但是,纵观国内外,便会发现两者之间

    2019-11-28 17:15

  • 三元锂电池燃料电池两者到底哪里不一样

    目前电动汽车电池主要是两种,一是以众泰为代表的三元锂电池,还有一种以丰田为首的燃料电池。三元锂电池能量密度高,循环性能

    2017-09-22 13:11

  • 燃料电池汽车的发展形势如何?同济大学副教授给你解读

    燃料电池只在长续航、大工业等特定领域有优势,而小功率应用方面,锂电池的效率(90%)比燃料电池(从发电到最终的应用效率只有40%到50%)高很多。能可以解决能源的问题

    2019-12-12 16:55

  • 客车与货车使用燃料的可能性

    明年2月,上海重塑能源科技有限公司将在东京水素·燃料电池展期间发布新一代燃料电池发动机,可用于中重型载货车和公路客车。

    2020-01-30 15:55

  • 新一代“能源之星”:国内外能发展历程

    近日,福田欧辉燃料电池客车获加拿大总理盛赞,并圈粉无数。佛山举办了为期近一周的“第二届能与燃料电池产业发展国际交流会暨第一届中国(佛山)国际

    2018-02-05 09:28

  • 如何曲线救国用铁矿石做催化剂化解制成本太高的尴尬?

    燃料的进展相对电动车来说更为缓慢,但是燃料电池车的队伍也依然在慢慢壮大着。除了市场上现有的日本本田的本田CLARITY、MIRAI之外,宝马奥迪均有燃料电池概念车

    2016-12-07 11:17

  • 能与燃料电池产业链现状及发展前景

    全球范围来看,世界主要发达国家从资源、环保等角度出发,都十分看重氢能的发展,目前能和燃料电池已在一些细分领域初步实现了商业化。2017年全球燃料电池的装机量达到670兆瓦,移动类装机量455.7兆瓦,固定式装机量2

    2019-08-24 09:28

  • “电-”综合能源系统的发展分析

    国内对电-综合能源系统的研究应用,也是首先从解决风电、光伏的消纳问题出发。但与欧美不同的是,目前的应用主要是电制主要作为化工原料和动力燃料[7]。

    2023-10-08 16:34