随着汽车电动化、智能化、网联化、共享化发展，自动驾驶的雏形也逐渐出现，虽然自动驾驶汽车还未完全商用化，但很多车企已经开始布局L3甚至L4级别的自动驾驶汽车。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）根据驾驶行为中车辆占据的控制权，将自动驾驶分为六个等级（表1），其中L0级即无自动，驾驶员需要随时掌握车辆的所有机械、物理功能，车辆仅配备警报装置，在车辆行驶过程中给驾驶员提供安全警示，车辆不参与任何驾驶行为过程；L1级是由
2022-06-21 17:02
把自动驾驶字眼改为辅助驾驶。本期《汽车总动员》讨论的不是自动驾驶，而是被称为自动驾驶汽车“眼睛”的雷达。目前主流的“眼睛”有四类——毫米波雷达、激光雷达、
2021-07-27 06:46
近年来，随着雷达技术的发展和普及，科技大片中的无人驾驶离我们越来越近。全球很多中高档汽车已经开始配备汽车雷达。目前用于汽车上的雷达分为超声波
2019-09-19 09:05
CV3 系列汽车专用 SoC 以 5 纳米超低功耗制程达到空前的单芯片 500 eTOPS AI 算力，同时支持高分辨率摄像头、毫米波雷达、激光雷达和超声波
2022-01-06 18:56
目前，用机器代替“眼睛”的办法有四种：毫米波雷达、激光雷达、超声波雷达、摄像头。“眼睛”放在不同的场景中时，就需要应对不
2019-05-15 11:20
毫米波/激光/超声波雷达的区别是什么？
2021-09-29 06:23
我们知道自动驾驶需要很多的传感器，除了我们现在都知道的摄像头还有毫米波雷达、激光雷达、超声波雷达等等。除了我们讲的同一个
2019-04-08 15:11
识别等功能；2）雷达利用发射波和反射波之间的时间差、相位差 获得目标物体的位置和速度等数据，按所使用的不同类型的波，雷达
2021-01-11 17:33
毫米波雷达与超声波雷达是两种不同的雷达技术，它们在工作原理、性能特点、应用领域等方面存在一定的差异。以下是对这两种
2024-08-16 10:09
