提供更多的功率。 在世界上的汽车尾气排放法规中，欧盟要求最为严格，到2020年百公里油耗要降至4L，每公里二氧化碳排放低至95g。仅靠提高发动机的燃油效率达到排放目标基本是不可能完成的任务，汽车混动化
2019-05-10 01:06
发展规划（2012―2020年）》正式定调，中国新能源汽车技术路径只包括插电式混合动力、纯电动汽车、氢燃料电池三类。 这是国家层面最高权威的表态，给予了插电混动极高的政治地位，后续不少政策也都是延续了它
2019-05-10 01:01
目前市场上炙手可热的芯片矿机 当数芯动 A10PRO ， 7g 版本的 算力750m 功耗 1300w 这款机器厂家出厂时预定价格在 48900 左右那时候定的客户到如今 机器
2021-07-23 07:39
`换行业从事锂电池汽车动力电池的BMS工作了，看版面上讨论不怎么活跃。我抛砖引玉，希望能有大神们参与。目前国内新能源车主要都是纯电动和混动，燃料电池还是小众。但从国家补贴政策来看，国家还想提拔这个
2017-05-06 09:21
，是因为它采用插入式混合动力的双模系统(Double Mode)。既然是插入式混合动力车型，可能不少朋友想到了同样是比亚迪王朝系列的另一款经典混动车型：比亚迪唐。和
2017-06-09 18:52
，而在维修保养方面，混动车型的成本也不高，这意味着车辆本身拥有了更高的价值。以插电式混合动力技术较为突出的比亚迪来说，比亚迪秦
2015-12-30 15:41
e6757921比亚迪比亚迪秦EV6815比亚迪比亚迪秦665322众泰芝麻E306226上汽荣威550638223奇瑞QQ电动6027江铃江铃E100452724沃尔
2016-06-28 14:25
量产和整车应用。截止2020年12月，比亚迪以IGBT为主的车规级功率器件累计装车超过100万辆，国内车规级IGBT市占率达到18%。据兴业证券资料，新能源电动车成本结构中，电机驱动系统约占全车成本15%至
2021-05-14 20:17
`2015年，比亚迪新能源汽车“秦”全年累计销量遥遥领先，绝对的NO 1。而秦的核心器件之一便是由比亚迪微电子自主研发的IGBT功率模块。
2016-05-25 18:45
出芯动A10PRO,7G,720M,芯动A10系列机器，5g,内存现在已经挖不了多久了，也通知了最多再挖半年，由干FTH算法的DAG文件增大，5G机器月前预测大概只能挖到年底了建议升级下，要不等ETH算法的DAG文件
2021-11-09 16:54
