抓住市场所需，大力推插电混动车 国内车企包括比亚迪、上汽、长安、长城等多个车企均投入了大量精力来开发不同的插电式混动车
2019-05-10 01:01
提供更多的功率。 在世界上的汽车尾气排放法规中，欧盟要求最为严格，到2020年百公里油耗要降至4L，每公里二氧化碳排放低至95g。仅靠提高发动机的燃油效率达到排放目标基本是不可能完成的任务，汽车混动化
2019-05-10 01:06
控制系统基础上采用ECU主控制器和CAN总线，性能稳定，易于升级和维护电控技术DM-i超级混动相关技术DM-1包含EV纯电模式、HEV 串联模式、HEV 并联模式，发动机驱动模式四种模式，目前
2023-02-16 12:00
描述PMP10319参考设计是极具热效率的紧凑型设计，旨在对广泛的交流输入（85VAC 至 265VAC）进行降压。此非隔离式降压设计整合了 UCC28710 PSR 控制器
2022-09-22 08:53
我们在当前的设计中遇到了 IC 控制器的温度问题（高温）。对于如何在通用的同步降压概念设计方案中提高 IC 控制器（集成开关）的散热效率，有人可以提供建议？
2019-06-27 11:19
`换行业从事锂电池汽车动力电池的BMS工作了，看版面上讨论不怎么活跃。我抛砖引玉，希望能有大神们参与。目前国内新能源车主要都是纯电动和混动，燃料电池还是小众。但从国家补贴政策来看，国家还想提拔这个
2017-05-06 09:21
，是因为它采用插入式混合动力的双模系统(Double Mode)。既然是插入式混合动力车型，可能不少朋友想到了同样是比亚迪王朝系列的另一款经典混动车型：比亚迪唐。和
2017-06-09 18:52
距1525mm，后轮距1535mm。车身为钢制车身，比亚迪元系列中，元PLUS的车架85%使用高强度钢，目前15万级车一般为60-70%。其中55%为超高强度钢，抗拉强度1500Mpa的热成型钢占比11
2025-02-10 11:38
请教各位：1 微波加热、电磁加热与普通电炉丝加热相比那个热效率更高。 &
2008-10-27 21:17
e6757921比亚迪比亚迪秦EV6815比亚迪比亚迪秦665322众泰芝麻E306226上汽荣威550638223奇瑞QQ电动6027江铃江铃E100452724沃尔
2016-06-28 14:25
