领先，而比亚迪被誉为新能源汽车领导者，始终坚持走自主研发道路的比亚迪，电池和发电机等技术已走在了全国前列。那么在电池这一方面，特斯拉和比亚迪哪家更牛呢。
2018-01-29 09:57
高级驾驶员辅助系统（ADAS）的多传感器平台参考设计为合格的开发人员提供了一个功能齐全的评估平台，便于进行主要面向汽车行业的ADAS应用的测试和开发。D3还提供模块化系统（SOM）解决方案，其中包含可与此参考设计配合
2019-09-30 10:13
电动汽车中的电控单元多、内部空间小、环境干扰大，对控制系统、通信系统提出了更高的要求。CAN 以其良好的运行特性，极高的可靠性和独特的设计，特别适合电动汽车各电子控制单元之间的通信。为了更好地在实验室进行研究，建立了一个功能比较完善的试验测试
2016-01-28 14:00
新能源汽车近两年来飞速发展，国家也出台一系列政策予以强力的支持。工信部在其《中国制造2025》中明确了节能与新能源汽车产业发展战略目标，到 2020年，动力电池、驱动电机等关键系统达到国际先进水平，国内市场占有率达到80%；到2025年，新能源
2016-01-21 14:02
随着中国汽车市场的快速发展和汽车电子的价值含量迅速提高，针对汽车电子的测试技术也变的日益复杂，在全球化的汽车设计和生产的趋势下，中国本地的工程师越来越感觉到
2020-03-19 09:35
本文开始阐述了电池管理系统的功能作用，其次详细的阐述了比亚迪电池管理系统，最后介绍了国内电池管理系统BMS的困境以及分析了电池管理系统的未来。
2018-04-13 10:02
摘要：本文通过比亚迪公司的专利了解电动汽车、车载充电器及其过流保护电路，其中，车载充电器包括AC/DC变换器和DC/DC变换器，AC/DC变换器和DC/DC变换器均采用光耦驱动的SiC开关管，过流
2023-05-31 10:20
随着现代电子信息技术的飞速发展和中国汽车制造业的强劲增长，现代电子技术、信息技术已经成为汽车制造技术中不可或缺的一个主要分支。统计数据表明，汽车电子产品的平均费用已占整车的30%左右。随着燃油
2021-03-31 14:45
而新造车企业，本身不会造燃油车，但是其出发点也是需要一个基础规格。从某种意义上来说，当然是全新开发更好，在全新开发的情况下，能够改动幅度远比兼容之前的平台来的更大，由于不需要完全进行复用和采购，这个决策上只是在经济成本上做的妥协。
2018-11-05 15:00
近几年，我国新能源汽车销量爆发式增长，超过质保期的动力电池数量也呈现出增长趋势。目前市场上在售的新能源汽车，包括比亚迪，在电池的质保期限都达到甚至超过新能源免税车型规定电池质保期的规定。
2019-07-23 15:38
