电子发烧友

`本设计分享的继电器与12路光耦隔离输入，模拟PLC工业控制，电路板供参考！附件资料提供该STM32开发板-模拟PLC工业控制板原理图和PCB源文件，PCB用AD软件打

2018-08-30 16:21

Proteus能模拟PLC控制电路吗？{:1:}

2014-05-07 09:58

模拟PLC的定时器功能已转换成10版本与PLC定时器功能一模一样，在循环中使用并不会使循环暂停，循环依旧正常运行，定时器依旧正常工作。鄙视那种一个定时器功能都加个密码的人，搞得好像谁弄不出来似的。

2019-12-13 02:24

在主vi中荧光笔圈出来的部分怎么理解这部分的逻辑是怎么样的？求解释

2017-07-18 14:32

目的：制作气缸功能子VI，方便在不同设备之间进行移植。为了更好的完成气缸的控制需要制作以下几个变量1、气缸控制状态：控制气缸电磁阀得电(以双头阀为例)，0两端都失电，1一端得电(气缸回)，2另一端得电(气缸出)。在自动模式下发现气缸自动状态变量发生变化时接收，在手动模式下接收来自气缸手动按钮的控制。2、气缸自动状态变量:在自动模式下进行修改气缸控制状态，控制气缸动作。3、气缸手动回按钮、气缸手动出按钮：在手动模式下进行气缸状态控制。4、气缸回、出互锁条件：在满足互锁条件的情况下，手动模式才能修改气缸状态。5、气缸原点、动点：检测气缸的位置6、气缸故障信息：当气缸控制状态和气缸自动状态不相同时，输出气缸手动中报警；当气缸回时，气缸原点超过设定时间没有信号，输出气缸回报警；当气缸出时，气缸动点超过设定时间没有信号，输出气缸出报警。7、气缸故障信息复位，当出现回报警时，气缸原点有信号后，按下复位按钮，气缸回故障解除。气缸出故障类似。控制需要完成的问题及解决方法：一、因为子VI中不包含While循环，无法使用事件结构，为了检测到气缸自动状态变量变化，引进一个气缸自动状态的中间寄存变量。通过寄存变量和进来的气缸缸自动状态变量进行对比，不相等时，将气缸自动状态变量传递给气缸控制变量，同时新值赋值给寄存变量。二、气缸出回报警的处理。气缸回，如果气缸原点在设定时间内没有信号，则需要报警。如何计时成了我不止如何解决的困难，第一个想法是怎么产生一个100ms的脉冲信号，通过计数来判断延时，1、如果需要有这么一个脉冲就需要一个while循环放在子VI中，这可能会导致整体程序运行问题(主VI会死在子VI中).2、可以将100ms的脉冲信号处理放在主VI中，将脉冲输出作为全局变量来处理(理论上可行吧，我没测试，我希望While循环尽量少一些)。最后我利用子VI运行周期直接对计数进行自加，这样虽然能解决计时的问题，会导致计数的延时被主VI的While等待周期影响，但是这不影响大局。在回故障出现时，即使气缸原点有信号了，也不能让其自动恢复，需要操作员确认并按下复位按钮方能解除。经验：因为刚开始学习，虽然折腾了好几天，但是经验还谈不上来。整体上还是处于一个迷糊的状态。特别是在子VI调用的过程中，很多变量还不知道怎么进行转接。第一次发表肯定会有很多词不达意的地方，烦请各位大佬进行批评指点。这个气缸控制子VI相对比较狭隘，没有涉及数据波形等LabView的强势应用，后续继续努力

2019-12-12 10:31

谁有fpga模拟plc方面的资料，分享一下，谢谢了，网上找了很久也没找到这方面的资料。

2009-05-06 20:24